Volvo ES90 2025: anticipamos la nueva berlina eléctrica
Sucederá al S90 y promete luchar contra los Mercedes-Benz EQE, Audi A6 Sportback e-tron y BMW i5.
A pesar de haber renunciado a la idea de ser una marca eléctrica en 2030, Volvo garantiza que no dejará a un lado otro proyecto importante: su continuidad en el mercado de las grandes berlinas. Prueba de ello es el nuevo ES90, que sustituirá al S90 y competirá directamente contra los Mercedes-Benz EQE, Audi A6 Sportback e-tron y BMW i5.
La marca sueca ha mantenido el modelo en secreto y su diseño ha quedado completamente oculto en los teasers publicados. Sin embargo, la recreación de Nikita Chuicko anticipa su estética y confirma que seguirá al pie de la letra el último lenguaje estético de la casa.
En este sentido, la inspiración vendrá de los modelos EX30 y EX90, incluyendo elementos como una elevada línea de cintura y una trasera con nuevos faros interconectados.
Volvo ES90 2025, recreación
En principio, el ES90 medirá 4.990 mm de largo, 1.945 de ancho y 1.547 de alto, con una enorme distancia entre ejes de 3.102 mm. Así, será 100 mm más corto que el S90, pero ganará 41 mm de batalla.
La plataforma adoptada será la SPA2, específica para vehículos eléctricos, que ya sustenta el EX90 y fue desarrollada en colaboración con la multinacional china Geely (matriz de Volvo).
Volvo ES90, teaser
La relación técnica con el EX90 será directa, ya que además de la plataforma, ambos compartirán la batería de 111 kWh de capacidad e incluso los motores. Algo normal para reducir costes de producción.
Por el momento, podemos esperar que el ES90 cuente con un sistema de tracción total a partir de dos mecánicas y potencias de 408 o 517 CV. Se habla de hasta 645 kilómetros de autonomía en los ciclos de homologación más optimistas.
El ES90 se fabricará probablemente en China, lo que significa que tendrá que hacer frente a fuertes aranceles en varios mercados, incluidos Norteamérica y Europa. En las próximas semanas se darán a conocer más detalles.
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Fuente: Kolesa.ru
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