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El buque insignia de Huawei y BAIC, a la venta en China por 50.998 euros

Se llama Stelato S9 y es el segundo coche del gigante de la telefonía tras el Aito M9.

Huawei Stelato S9

El primer coche eléctrico fruto de la colaboración entre Huawei y BAIC ya está a la venta, por ahora sólo en China, con precios a partir de 399.800 yuanes (unos 50.998 euros al cambio actual). Se llama Stelato S9 y es el segundo coche del gigante de la telefonía tras el Aito M9.

El objetivo es vender 120.000 unidades al año a partir de 2025. Es una cifra ambiciosa, pero BAIC y Huawei confían en el producto, que compite contra modelos tan importantes y asentados como el Mercedes-Benz Clase S, el Audi A8L y el BMW Serie 7.

Para lograr buenos resultados, la red de ventas de Huawei y las tiendas HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) jugarán un papel fundamental en la comercialización de este vehículo. 

Aspecto del Stelato S9

El Stelato S9 se basa en la arquitectura modular BAIC BE22 (BAIC también es responsable de su producción). Mide 5,160 metros de largo, 1,987 de ancho y 1,486 de alto, con una distancia entre ejes de 3,050 metros. La línea exterior es fiel al diseño del Aito M9 y también del Luxeed S7, y en lugar de retrovisores lleva cámaras.

En el interior, ofrece cuatro plazas y un gran techo panorámico. La consola central cuenta con una amplia pantalla flotante, una instrumentación con monitor LCD y una tercera pantalla táctil adicional para el pasajero delantero. Su segunda fila cuenta con dos pantallas más y asientos de gravedad cero para garantizar el máximo confort de los pasajeros.

Stelato S9

Stelato S9

BAIC
Stelato S9

Stelato S9, el interior

La gama mecánica del Stelato S9 cuenta con tres opciones:

  • RWD, 227 kW (309 CV), batería LFP de 79,9 kWh, autonomía 665 km (CLTC)
  • RWD, 227 kW (309 CV), batería NMC de 97,6 kWh, autonomía 721 km (CLTC)
  • 4WD, 385 kW (523 CV), batería NMC de 97,6 kWh, autonomía 672 km (CLTC)

Otros Stelato próximamente

Huawei y BAIC creen tanto en su éxito que están trabajando en una variante familiar o 'station wagon' (basada en la misma arquitectura modular BE22), que se destinará principalmente a la exportación.

También seguirá en la gama un SUV de lujo. De momento no hay más información, pero seguramente compartirá la plataforma con el propio Stelato S9 y tendrá un precio más elevado.

Galería: Stelato S9 de Huawei