Estos son los SUV más vendidos en Europa durante 2024
En la primera mitad del año, muchos clientes europeos eligieron un SUV. Descubramos los cinco primeros.
Las ventas de coches nuevos en Europa sólo crecieron ligeramente en los seis primeros meses de 2024. El porcentaje se detuvo en un bajo, pero aún positivo, +4,4% en comparación con 2023, un valor generado principalmente gracias al excelente rendimiento de algunos modelos clave.
Entre ellos, por supuesto, se encontraban varios de los SUV más populares del momento, que, sin embargo, según los datos facilitados por JATO Dynamics, no necesariamente vieron incrementado el número de unidades matriculadas. Es más, en algunos casos (como el del Tesla Model Y) incluso registraron un llamativo descenso de ventas.
A continuación, puedes descubrir qué todocaminos fueron los reyes comerciales en los seis primeros meses del año dentro de nuestro continente.
Volkswagen T-Roc: 111.381 unidades (0%)
El primer SUV que encontramos en el ranking de los coches más vendidos en el primer semestre del año es el Volkswagen T-Roc, actualizado en 2022 con un ligero restyling a mitad de trayectoria que no trajo motores electrificados y mantuvo las clásicas mecánicas de gasolina y diésel.
El modelo alemán concentró un total de 111.381 unidades en Europa de enero a junio, una cifra casi idéntica a la registrada en el primer semestre de 2023, por tanto sin crecimiento ni descenso (0%).
Volkswagen T-Roc
Tesla Model Y: 101.181 unidades (-26%)
El segundo todocamino que aparece en la lista es el Tesla Model Y, el 'rey' de los coches eléctricos. Una posición que confirma el éxito del SUV de Musk, el único de la lista que sólo está disponible en versión eléctrica, aunque con una caída nada desdeñable respecto a 2023.
De hecho, las ventas se quedaron en 101.181 unidades, es decir, un -26% en comparación con 2023, sinónimo (quizás) de futuros compradores a la espera del restyling.
Tesla Model Y
Toyota Yaris Cross: 99.694 unidades (+3%)
Tras los dos primeros SUV de la lista con resultados estacionarios o negativos, empezamos a ver cifras positivas respecto al primer semestre de 2023.
El primero de la lista es el Toyota Yaris Cross, un vehículo solo disponible con sistemas híbridos no enchufables de 116 ó 130 CV. Las ventas en Europa de enero a junio de 2024 ascendieron a 99.964 unidades, un 3% más que el año anterior.
Toyota Yaris Cross GR Sport (2024)
Peugeot 2008: 93.436 unidades (+11%)
En el cuarto puesto del ranking de los SUV más vendidos en Europa se encuentra el Peugeot 2008. Se matricularon 93.463 unidades en el Viejo Continente, lo que supuso un 11% más que el año anterior.
Es el único modelo disponible con diferentes trenes motrices, desde el clásico de gasolina al eléctrico, pasando por un híbrido ligero de 136 CV. Esta variedad es posible gracias a la plataforma multienergía CMP, adoptada por otros modelos de Stellantis.
Dacia Duster: 89.435 unidades (+3%)
El nuevo Dacia Duster debutó en las últimas semanas de 2023 y el resultado no ha cambiado: sigue siendo uno de los SUV más populares de Europa. En los dos primeros meses de 2024, las ventas ascendieron a 89.435 unidades, lo que supuso un crecimiento interanual del 3%.
La filosofía es la que siempre ha acompañado al coche y también a la marca rumana: precio justo para equipamiento adecuado, sin tecnología de vanguardia, sino con lo que los clientes realmente necesitan. Ahora bien, ya sí ofrece la posibilidad de adquirirlo con motores electrificados: híbrido ligero o híbrido, sin olvidar la variante bifuel (gasolina y GLP).
Dacia Duster (2024)
No paran de llegar nuevos SUV
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