MINI podría fabricar un SUV todoterreno en breve

El Countryman es un buen candidato para un cambio de imagen off-road.

Por: Christopher Smith

Traducido por: José A. Guzmán

22 jul 2024 a las 13:00

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MINI no tiene un todoterreno en su catálogo de producto actual, pero eso podría cambiar. El Vicepresidente de MINI of the Americas, Michael Petyon, ha declarado recientemente a CarBuzz que el Countryman todoterreno podría llegar pronto.

No es una confirmación en toda regla, pero sugiere que MINI está al menos valorando una versión preparada para transitar por terrenos más complicados que las simples y sencillas pistas o caminos.

Hay muchas razones para que MINI fabrique un modelo de estas características. Al menos, los compradores parecen preferir los SUV con un poco más de 'agresividad', aunque la capacidad todoterreno real sea mínima.

Vehículos como el Chevrolet Traverse y el Honda Pilot (en el mercado americano) han pasado recientemente por el quirófano para ser renovados y la mayoría de las marcas ofrecen algún tipo de acabado todoterreno con sus SUV. El Subaru Forester Wilderness nos viene inevitablemente a la mente, por lo que un MINI Countryman con mejoras off-road parece lógico, si no inevitable.

Si un Countryman todoterreno se hace realidad, puede que no sea lo que esperas. Hay que tener en cuenta que MINI tiene una larga historia en rallies por etapas. El Cooper original fue muy popular en los primeros días de este deporte, y el MINI moderno participó en el WRC (aunque brevemente) en 2011 con el Countryman.

En lugar de algo con control de descenso de pendientes y grandes neumáticos todoterreno, una versión con temática de rally con algo más de altura libre al suelo y un alerón podría estar a la orden del día. ¿Quizás una versión del Countryman All4 Uncharted Edition del año pasado?

En cualquier caso, sólo nos queda especular. MINI no ha respondido a nuestra solicitud de comentarios, pero el nuevo Countryman es un gran punto de partida para algo más en sintonía con la aventura off-road.

El modelo 2025 ahora viene de serie con tracción a las cuatro ruedas, y hay hasta 313 CV de potencia procedentes de su motor de 2,0 litros turboalimentado con cuatro cilindros.

Añade unos centímetros 'extra' a la suspensión, atornilla unos cubrecárteres y voilà, tendrás un MINI todoterreno. Actualizaremos el post si obtenemos más información al respecto.