De vez en cuando, nos gusta recordar alguna de esas historias curiosas que, aunque parezcan increíbles, son ciertas... y nos dibujan una sonrisa en la cara. En este caso, debemos decir que sucedió en el verano de 2021, en Francia, pero todavía seguimos alucinando con ella.

En esencia, el coche que protagoniza la noticia es una berlina desaparecida, ya casi un modelo clásico: una berlina media de Citroën como era el Xantia. Te acuerdas de ella, ¿verdad? Lo que seguramente no recuerdes sea el Xantia descapotable... porque no existió. Al menos, oficialmente.

Porque ya puedes verlo en la foto: el coche que detiene la policía es un Xantia Cabrio. Y no, la carrocería no es obra de Pininfarina, Giugiaro o Bertone. Es más, parece una 'idea' del propietario del coche, y ya creador de uno de los peores cabrios del mundo. Un modelo, por cierto, sin homologación alguna y, por tanto, ilegal para conducir por carreteras abiertas.

Citroën Xantia Cabrio: que no te despiste el logo de Audi

Estamos de acuerdo en que esta preparación es más una chapuza casera que una obra de arte, pero no entraremos en juicios de este tipo. Sobre todo, si su dueño lo creó para cumplir su sueño de conducir un descapotable.

Ahora bien, hay una cosa en la que estaremos todos de acuerdo y que, seguramente, él no sabía: cortar el techo y los pilares de un coche con una radial nunca suele ser una buena idea.

 

También, con una dosis de BMW

En cualquier caso, la historia tuvo el recorrido que tuvo: lógicamente, la policía le dio el alto en cuanto se cruzaron con él, seguramente sin saber el tipo de curioso coche ornitorrinco que tenían ante ellos.

Según sabemos, el control tuvo lugar en la población francesa de Meunet-sur-Vatan, dentro de la autopista A20, bajo el pretexto de comprobar que "todo estuviese en orden" (nótese la suave ironía). 

Pero claro, como era evidente, nada estaba en orden. Todo mal, todo roto: el coche tenía menos papeles que una liebre y, por supuesto, quedó inmovilizado y retirado de la circulación. ¿Este Xantia acabaría convertido en chatarra o aparcado para siempre en un depósito? No lo sabemos, pero parece lo más normal.

Galería: Citroën Xantia

Más allá de todo esto, hay otras 'perlas' dignas de destacar en el vehículo, como el logotipo de los cuatro aros de Audi que vemos en el frontal, mientras que en la trasera aparecía el emblema de BMW. ¿Por qué elegir, pudiéndolo tener todo?

Eso, por no hablar de su seguridad 'pasiva', pero 'pasiva' de verdad. Porque en caso de accidente, al carecer de protección antivuelco y refuerzos en la carrocería, seguramente, el conductor hubiera 'dejado de fumar' ante el más mínimo accidente. En fin, que nos alegramos de que la policía actuara, antes de que la cosa pasara a mayores...