5 manías al volante que pueden provocar una (cara) avería al coche
Si sueles conducir con una mano en la palanca de cambios o pones punto muerto para gastar menos, puede que tu coche acabe en el taller.
Todo conductor, desarrolla hábitos a la hora de conducir y algunos de estos son perjudiciales para el coche. Además de que podrían costarte una visita (cara) al taller, estás reduciendo la vida útil de tu vehículo.
Si utilizas de más del embrague, conduces con la mano en el pomo de la palanca de cambios o pones el punto muerto, "para gastar menos gasolina", debes dejar de hacerlo.
Galería: Consejos para conducir en verano
Pisar el embrague, cuando no hace falta
Una de las manías más comunes es pisar de más el embrague en un coche manual. Por ejemplo, cuando estas en un atasco o en un semáforo y por no poner el punto muerto sigues con la marcha metida. Esto es perjudicial, ya que el embrague es una pieza del coche que tiene una duración limitada y, aunque si se utiliza bien puedes alargar su vida útil muchos kilómetros, este tipo de conductas hace que aceleres su sustitución.
El precio de esta reparación depende de cada marca y modelo, pero no suele ser nada barata. Si ves que tu coche responde mal a las marchas, los cambios son demasiado bruscos o notas el embrague más blando o duro de lo habitual, seguramente el embrague esté en malas condiciones y tendrás que cambiarlo.
El falso mito del punto muerto, para no gastar gasolina
Este es el mito más conocido por los conductores, poner el punto muerto, en una bajada o si te acercas a un semáforo en rojo, para ahorrar gasolina. Falso. Y es muy fácil de explicar, si vas en tu coche con la marcha engranada y sin pisar el acelerador, no gastas gasolina, por lo que hacer este gesto es perjudicial en varios aspectos.
El primero, por tus frenos. Al dejar de utilizar el freno motor por no insertar la marcha estamos exigiendo más a los frenos y pueden acabar gastándose antes de lo esperado.
Tampoco es recomendable por tu propia seguridad, al no tener una marcha puesta, en caso de tener que reaccionar a un imprevisto, tendrás que meter la marcha adecuada y tu respuesta será más lenta, pudiendo ocasionar un accidente.
Llevar la relación de marchas correcta
Uno de los objetivos principales de las autoescuelas cuando te sacas el carnet de conducir es que utilices la relación de marchas adecuada, pero el paso de los años y en algunos casos la 'vaguería' de algunos conductores hace que no les importe hacerlo correctamente.
Por ello, algunos deciden ir en una marcha más corta a la adecuada llevando el coche alto de vueltas constantemente.
Además de consumir mucho más combustible y gastarte dinero en ello, llevar innecesariamente el motor alto de vueltas desgastará prematuramente el mismo. El corazón de tu vehículo se verá dañado y acabará su vida mucho antes de lo que debería hacerlo.
Una mano en el volante y otra en el pomo del cambios
Esta es una de las formas más comunes de ver a los conductores en sus coches, y aunque pueda parecer más cómoda para no estar moviendo la mano derecha constantemente del volante a la caja de cambios, es una manía poco recomendable para tu coche.
Al llevar la mano en la palanca, estás ejerciendo una presión en los mecanismos internos de la caja de cambios. Esto provoca que se desgaste y genere holguras en las sincronizaciones y los rodamientos. Así, se procovan vibraciones y que las marchas no entren correctamente.
Apurar el depósito de gasolina
Este mito es tremendamente cierto. Es malo apurar el depósito por varios motivos. Primero de todo, aunque el coche tenga filtro de combustible, puede que algunos sedimientos sólidos acaben dentro del sistema de combustible. También, conducir habitualmente con el depósito bajo, exige más a la bomba de combustible lo que provocará un desgaste prematuro.
No nos queremos olvidar de los coches eléctricos, que aunque no sea con gasolina les ocurre algo parecido. La recomendación en este tipo de coches es utilizarlos entre el 20% y el 80% de las baterías ya que cargarlos hasta el 100% o bien descargarlos por completo, acaba pasando factura a las baterías y la autonomía total se verá reducida.
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