Renault y Geely crean Horse para desarrollar motores híbridos
A partir de 2023, esta nueva compañía producirá propulsores y transmisiones para varias marcas.
El futuro de los coches híbridos del Grupo Renault está ligado al estreno de Horse, una nueva empresa que estará operativa a partir de 2023 y que se ha creado específicamente con el gigante chino Geely, dueño de Volvo y Lotus (y con participación en smart y Aston Martin).
Esta nueva empresa forma parte de un acuerdo marco en el que ambas multinacionales tendrán cada uno el 50% de las acciones.
Galería: Prueba Renault Captur R.S. Line E-TECH Híbrido
Más de cinco millones de coches híbridos
El objetivo de Horse es crear un nuevo gigante mundial del automóvil dedicado precisamente al desarrollo y la producción de motores y transmisiones para coches híbridos, tanto para las marcas de los dos grupos como para firmas de todo el mundo.
Una vez creada, la nueva empresa resultante del acuerdo Geely-Renault contará con 17 fábricas, cinco centros de investigación y desarrollo repartidos por tres continentes y una plantilla de 19.000 empleados (incluidos 2.000 ingenieros) en 130 países. En el futuro, el acuerdo incluirá también a otros socios, y en los próximos meses se anunciará más información sobre la nueva empresa.
En su lanzamiento, los primeros clientes de la empresa serán Renault, Dacia, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co, Proton, Nissan y Mitsubishi Motors, con una capacidad de producción combinada de más de cinco millones de motores (híbridos e híbridos enchufables) y transmisiones.
Declaraciones de Renault y Geely
El anuncio del acuerdo, que coincide con el Día del Mercado de Capitales del Grupo Renault, va acompañado de comentarios de las dos partes implicadas. Así, Luca de Meo, director general del Grupo Renault, dijo: "A medida que nuestra compañía acelera su transformación con Renaulution, estamos encantados de haber cerrado un ambicioso acuerdo de colaboración con Geely para seguir desarrollando las tecnologías de motores híbridos que seguirán siendo elementos esenciales de la cadena de suministro del automóvil en las próximas décadas".
Y añadió: "Podremos ofrecer cadenas cinemáticas de última generación y soluciones electrificadas a muchas marcas de automóviles de todo el mundo, aprovechando así el potencial de mercado de esta tecnología de bajas emisiones".
Por su parte, Eric Li, presidente de Geely Holding Group, afirmó: "El acuerdo de hoy con el Grupo Renault creará un líder mundial en tecnologías híbridas para proporcionar soluciones avanzadas y energéticamente eficientes a los fabricantes de automóviles de todo el mundo".
"Estamos deseando trabajar con Luca de Meo y el equipo de Renault para hacer realidad esta asociación. Este acuerdo se basa en nuestro compromiso de aprovechar la experiencia tecnológica y la cartera de marcas de nuestra compañía para continuar nuestro camino pionero de desarrollo sostenible y creación de valor, llevando la excelencia a los consumidores", aseguró.
Recomendado para ti
Nadie sabrá que es una camper y la tienes por 24.000 euros
Desde 21.400 €, hasta 281 CV y con motor gasolina o diésel: todoterreno definitivo con precio barato
Cuando los SUV se alargan y cambian de función
Rossmönster Loft, una autocaravana 4x4 de lujo con un interior de suite de hotel
Renault 4 Plein Sud 2026: prueba de la versión cabrio del clásico reinventado
Opel Mokka GSE, 280 CV de pura diversión en formato SUV urbano
220 CV, hasta 500 km de autonomía y nuevo diseño para el Renault Megane E-TECH 2026