Un nuevo BMW M podría presentarse a finales de 2022

Quizá sea el nuevo 3.0 CSL, inspirado en el M4 CSL, pero con un motor de 600 CV y limitado a 50 ejemplares.

Por: Alberto Carmone

Traducido por: Fernando Moreno

29 jun 2022 a las 08:00

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M3 Touring, M4 CSL y los nuevo M2 Coupé y XM a la vuelta de la esquina. 2022 está lleno de superdeportivos de BMW M y no podía ser de otra manera ya que este año se celebra el 50 aniversario de esta división de coches de altas prestaciones.

Pero ojo, porque a los vehículos ya desvelados podría sumarse pronto una guinda verdaderamente especial: un moderno 3.0 CSL de tirada muy limitada.

CSL entre el pasado y el presente

El nuevo BMW fue adelantado por Frank Van Meel y Timo Resch, director general y vicepresidente de Marketing de BMW M, respectivamente, durante el Festival de la Velocidad de Goodwood, donde el M3 Touring debutó ante el público. Los ejecutivos bávaros admitieron que en los próximos meses se presentará otro automóvil único, pero sin revelar ningún detalle.

BMW 3.0 CSL Hommage Concept

Según la información recabada en los últimos meses, debería ser el 3.0 CSL, un superdeportivo basado en el M4 CSL que debería ser una especie de heredero del modelo original de los años 70. Es probable que entre las fuentes de inspiración de este nuevo M se encuentre el 3.0 CSL Hommage, un prototipo presentado en 2015.

Coche de colección

El 3.0 CSL tendrá un diseño bastante diferente al del M4 CSL, pero compartirá gran parte de las soluciones mecánicas y técnicas. Se espera que el peso del BMW se sitúe en torno a los 1.550 kilos gracias a una generosa dosis de fibra de carbono y materiales compuestos, así como a un habitáculo despojado de los asientos traseros.

BMW M4 CSL (2022)

El bloque biturbo de seis cilindros en línea y 3,0 litros podría pasar de 550 a 600 CV (y 700 Nm) y estar acoplado exclusivamente a la transmisión automática con convertidor de par M Steptronic de ocho velocidades y a la propulsión trasera.

Las prestaciones podrían ser aún más estimulantes que las del M4 CSL, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y una velocidad máxima de más de 300 km/h, sin autolimitar.

La parte mala es que este BMW será extremadamente exclusivo: solo están previstos 50 ejemplares a un precio de 750.000 euros por cada uno de ellos. En fin, veremos si todas estas conjeturas se convierten en realidad.