Puede que el año 2000 no suene muy lejano, pero lo cierto es que han pasado ya 22 'primaveras' desde que Hyundai presentara en el salón del automóvil de Chicago un curioso prototipo llamado Hyundai HCD-5 Crosstour, con un diseño de lo más llamativo.
El concept car en cuestión apareció en escena justo cuando la fiebre por los todocaminos apenas había arrancado, y en una época en la que los automóviles eran muy diferentes entre ellos, a diferencia de ahora, que cada vez son más y más similares entre sí.
El modelo de cinco puertas tenía como objetivo impulsar precisamente el segmento de los SUV, pero desafiando el diseño de los modelos más tradicionales, fusionando aspectos de berlina, familiar y crossover en una misma carrocería.
Galería: Hyundai HCD-V Crosstour concept
Los ingenieros de la marca coreana idearon un curioso diseño de puertas de tipo suicida (de apertura inversa), que además eliminaba el pilar central, lo que facilitaba el acceso al habitáculo y daba un aire de mayor amplitud al interior del prototipo.
El diseño estuvo a cargo del estudio estadounidense de la marca, el Hyundai California Design Studio, y destacaba por un frontal muy poco convencional y por una línea de cintura muy baja, con formas también nada habituales.
Bajo el capó del modelo, Hyundai instaló un motor V6 de 2,7 litros, con una potencia de alrededor de 180 CV, que iba a parar exclusivamente a las ruedas traseras, a través de una transmisión automática.

Lamentablemente, no tenemos imágenes disponibles del habitáculo de este HCD-5 Crosstour, aunque sabemos por la información oficial que incorporaba una pequeña televisión en la consola delantera, que solo se desplegaba con el vehículo parado.
Para las plazas traseras, además, también había otra pantalla, diseñada para poder reproducir CD, DVD e incluso cintas VHS (¡qué tiempos!).