Todo tenemos asociado el Toyota Yaris como un utilitario híbrido, aunque últimamente también nos acordamos del GR Yaris, el brutal deportivo con 261 CV y tracción 4x4 que la marca japonesa se ha sacado de la manga. 

Hoy vamos a hablarte de un ejemplar muy especial. Tiene por nombre Yaris Jr. y, en realidad, es un Toyota iQ completamente transformado por un grupo de estudiantes de una universidad de automoción en Saitama. El objetivo era asemejarlo al propio GR Yaris. 

Así las cosas, el Yaris Jr. presenta un capó hecho con fibra de carbono, pero en lugar del motor VVT-i original, un bloque atmosférico de gasolina con 1,3 litros y 98 CV, monta un propulsor de 1.440 cm3, con cuatro cilindros en línea y 197 CV, tomado de una Kawasaki Ninja ZX-14R.  

 

Además de ser un proyecto espectacularmente divertido para que los estudiantes de la escuela técnica obtuvieran créditos en clase, el coche se llevó al pasado Tokyo Auto Salon e incluso ganó un premio en este certamen.  

Eso sí, la universidad no ha publicado detalles técnicos sobre el Yaris Jr., ni la potencia, ni la velocidad máxima, ni la aceleración de 0 a 100 km/h, ni la relación peso/potencia. Una verdadera lástima...

Curiosamente, el iQ original es un modelo de tracción delantera, pero este Yaris Jr. se convirtió en un deportivo de propulsión, con el fin de lograr mayores sensaciones 'racing'.

Por ahora, tendremos que conformarnos con el vídeo que la escuela publicó en su perfil de Twitter el pasado 15 de febrero. En él, vemos cómo arranca el coche y cómo suena el motor al pegar unos 'acelerones' en vacío.

Seguro que te estás preguntando si será difícil o no conducir el Toyota Yaris Jr. Lamentablemente no te podemos contestar, pero teniendo en cuenta todos factores (potencia, eje motriz, distancia entre ejes...), estamos convencidos de que hay que tener bastantes 'manos' para llevarlo por su sitio. 

Galería: Toyota Yaris Jr. creado por estudiantes