A principios del mes de septiembre, Hyundai anunció planes de retirar paulatinamente los motores de combustión de su gama en Europa, asegurando que a mediados de la próxima década solo vendería coches eléctricos en el Viejo Continente.

Ahora es Kia, su marca hermana, la que ha aprovechado la publicación de una serie de teasers de su futuro SUV eléctrico de grandes dimensiones, el Kia Concept EV9, para anunciar que tiene la misma intención que Hyundai con respecto a los motores de combustión.

Así pues, a partir de 2035 Kia venderá exclusivamente coches eléctricos en Europa, por lo que irá reduciendo su oferta de motores térmicos de manera progresiva. En principio, tanto Kia como Hyundai pretenden ofrecer únicamente coches eléctricos en todo el mundo a partir de 2040.

Galería: Kia EV6 GT

Además, el gigante surcoreano tiene intención de conseguir su objetivo de emisiones cero en 2045, dentro de 24 años, y no solo en términos de su catálogo de vehículos, sino también en lo que a sus fábricas se refiere.

Mientras tanto, las factorías extranjeras del grupo recurrirán ya a energías renovables para el año 2030, aunque las domésticas harán la transición a energías verdes en 2040.

La transformación de la compañía ya ha arrancado, y por ejemplo su fábrica de Eslovaquia utiliza únicamente energía verde. En los próximos años se darán más pasos hacia la neutralidad de carbono y, de hecho, la flota de vehículos corporativos de Kia será eléctrica en 2030.

Kia EV6 GT

Como sabéis, son muchas las marcas que han anunciado planes similares. Jaguar, por ejemplo, tendrá una gama 100% eléctrica ya en 2025, seguida de Alfa Romeo, en 2027 y Opel o Lotus en 2028.

Algo más adelante, en 2030, tanto Ford como Volvo dejarán también de vender modelos con motor térmico en el continente europeo, al igual que Bentley, Rolls-Royce, MINI o Cadillac, entre otras.