En la última conferencia de resultados de Tesla, el CEO de la compañía, Elon Musk, afirmó que si la empresa intentara construir el Cybertruck hoy mismo, el coche eléctrico "costaría literalmente un millón de dólares por unidad". Que al cambio actual, son 850.700 euros.

Según parece, el principal escollo es que no se pueden construir suficientes células de batería 4680. Así las cosas, la producción del Cybertruck (así como la del camión Semi) está llamada a retrasarse hasta algún momento de 2022, aunque sin fecha oficial en este momento.

Lo que está claro es que hay interés por parte de los compradores en el Cybertruck, ya que ha acumulado más de un millón de pedidos, por lo que también hay motivación por parte de Tesla para intentar cumplir el calendario anunciado y lanzarlo al mercado cuanto antes.

Galería: Tesla Cybertruck pick-up eléctrico

Mientras tanto, Tesla se está centrando en aumentar la producción del Model Y en su planta Giga Texas, que se ensamblará en Austin, al mismo tiempo que se completa la propia fábrica.

El plan es que la misma instalación acabe produciendo también el Cybertruck, pero en estos momentos, si la empresa iniciara dicha producción de bajo volumen, el coste por unidad sería demasiado elevado.

Seguramente Tesla no abandonará el Cybertruck por completo, ya que el propio Musk dijo que sería el mejor producto de la compañía, aunque el Model Y, con su mayor atractivo, sigue siendo un modelo más importante 

Aun así, el mayor obstáculo es producir las suficientes células 4680. Estas acabarán siendo utilizadas en el Model Y (aparte del Cybertruck y el Semi), como parte de un paquete de baterías estructural que acabará siendo también más barato y ligero, pero la compañía está teniendo problemas para producirlas.

En palabras del propio Musk: "Hay una tremenda cantidad de innovación en esas células de batería 4680". Sin duda, un problema añadido a su también revolucionaria y compleja carrocería.