Desde que se presentó el Tesla Cybertruck, la gente ha estado soñando con emplearlo en viajes de acampada. Algo lógico, pues no se trata de un pick-up de trabajo, sino de un modelo con una función lúdica.

Sin embargo, para convertirse en un vehículo camper, debe estrenar un módulo específico, debido al diseño puntiagudo del techo. Además, la idea de un remolque no es buena, pues eso supondría limitar mucho la autonomía eléctrica del coche.

Llegados a este punto, entra en escena CyberLandr, una autocaravana que es tan innovadora en apariencia, función y materiales como el pick-up para el que está fabricada.

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A diferencia de las autocaravanas tradicionales, que se instalan en la plataforma y sobresalen por encima de la cabina, la CyberLandr cabe completamente en la caja de carga del Cybertruck cuando está plegada. De hecho, tanto el portón trasero como la cubierta retráctil pueden cerrarse sobre ella.

Cuando se expande, la CyberLandr se eleva y se convierte en una autocaravana útil para las cuatro estaciones, con todas las comodidades del hogar, incluyendo cocina, sala de estar y dormitorio, más un baño separado.

Un pick-up diferente se merece una caravana distinta.

Lo mejor del diseño de la CyberLandr es que, cuando está guardada, no ofrece ninguna resistencia aerodinámica, eliminando así el gran impacto que tendría una autocaravana tradicional o un remolque. Además, solo pesa 544 kilos, que es menos de la mitad del límite de carga útil del Cybertruck.

La CyberLandr también es totalmente eléctrica, por lo que no hay que lidiar con botellas de propano malolientes ni nada por el estilo. Además, no necesita su propia fuente de alimentación, sino que aprovecha la enorme capacidad de la batería del Cybertruck y la energía lograda con los paneles solares del techo.

Recorrido por el interior

Cuando se expande, un proceso que se realiza mediante el toque de un botón en una aplicación, la CyberLandr tiene dos habitaciones: una más grande donde se come, se duerme y se descansa, y un baño.

En la grande se integran una hermosa encimera de porcelana de mármol, un fregadero gigantesco y una placa de inducción invisible. También hay un pequeño frigorífico y espacio de almacenamiento bajo la encimera.

Dos sillas muy interesantes sirven de asiento. Estos asientos reclinables e independientes pueden moverse dentro de la CyberLandr o sacarse al exterior para sentarse alrededor de la hoguera. También tienen otra función a la que llegaremos en un momento..

CyberLandr Camper para el Tesla Cybertruck
La cocina de la CyberLandr...

En cuanto al entretenimiento, la CyberLandr viene con un televisor/monitor inteligente 4K de 32 pulgadas con aplicaciones de streaming integradas. El televisor se cuelga en un riel, por lo que se puede mover a una de las tres superficies de la pared.

También hay audio con sonido envolvente, y cada CyberLandr saldrá de fábrica con la propia antena parabólica StarLink de Elon, para recibir Internet de alta velocidad literalmente en cualquier lugar de la Tierra (excepto en la Antártida).

CyberLandr Camper para el Tesla Cybertruck
La oficina...
CyberLandr Camper para el Tesla Cybertruck
Y el dormitorio

Cuando llega la hora de dormir, esas dos tumbonas se transforman en una cama de matrimonio que se monta encima de la encimera. Eso deja espacio debajo de la cama para que otra persona o dos niños duerman en el suelo.

Las ventanas de doble cristal ofrecen un gran aislamiento y también cuentan con atenuación electrocrómica para proporcionar total privacidad sin necesidad de persianas o cortinas. Y como todos los Tesla, la CyberLandr viene con un sistema de vigilancia de 360 grados, así como con iluminación exterior con sensor de movimiento. 

CyberLandr shower

Por último, el cuarto de baño se encuentra detrás de la habitación principal. Dispone de calefacción por suelo radiante, un inodoro de descarga seca con taza autolimpiable, que elimina la necesidad de un depósito negro, y una ducha de recirculación con filtro de cuatro etapas.

Ponte en la cola

Dado que se espera que algunos de los Cybertruck de Tesla se entreguen a finales de 2021, el equipo detrás de la CyberLandr sabe que tiene que conseguir que la caravana esté lista para la producción rápidamente.

El calendario se complica aún más porque la forma y las dimensiones definitivas del Cybertruck todavía no se han dado a conocer. Esta empresa es una novata en lo que se refiere a la construcción y venta de autocaravanas, pero teniendo en cuenta lo que se considera innovación, calidad de construcción y servicio al cliente en este sector, probablemente va a destacar de la competencia

La CyberLandr se construirá en Austin (Texas), cerca de donde Tesla fabrica el Cybertruck. Algún día podrás pedir tu Cybertruck y tu CyberLandr juntos y recibirlos ya emparejados.

Hablando de emparejamiento, nos han dicho que la CyberLandr se puede meter y sacar fácilmente del Cybertruck, y la empresa está llevando a cabo actualmente grupos de discusión con clientes para seleccionar la mejor implementación.

Sin embargo, lo mejor de la CyberLandr es que es completamente invisible cuando está guardada. Y con el gran asiento trasero del Cybertruck y el maletero extragrande, sigue habiendo mucho espacio para transportar carga cuando la caja está ocupada. Además, el Cybertruck mantiene su bajo centro de gravedad para que puedas llevarlo por terrenos escarpados por los que no te atreverías a pasar con una furgoneta camper tradicional.

¿Es el CyberLandr una idea loca? Sí, pero no más que el Cybertruck.

En cuanto a los precios, la CyberLandr costará 49.995 dólares (42.125 euros), que está en línea con otras autocaravanas premium del mercado. En Estados Unidos, se puede reservar por tan solo 100 dólares y obtener 5.000 dólares de descuento por 'ponerse en la cola' antes. Puedes obtener más información en cyberlandr.com.

¿Es la CyberLandr una idea alocada? Sí, pero no más que el Cybertruck. Una 'camioneta' tan salvaje se merece una caravana igual de salvaje. El equipo que está detrás de la CyberLandr ha presentado un producto que nadie vio venir, que es exactamente lo que sentimos cuando el pick-up de Tesla subió al escenario en su debut.