Septiembre cerró con un 10,2% más de ventas de coches nuevos

Sigue la línea ascendente en España si hablamos de ventas de turismos nuevos en 2026. En el pasado mes de septiembre se cerraron 93.858 matriculaciones, lo que supuso un 10,2% más respecto al mismo mes de 2025.

Además, parece que, poco a poco, los vehículos eléctricos puros y los híbridos enchufables cobran mayor protagonismo en nuestro país, ya que una de cada tres ventas, 31.945 en total, fue de este tipo de motorizaciones con etiqueta 0 de la DGT.

En este sentido, las emisiones medias de dióxido de carbono (CO₂) de los turismos adquiridos en septiembre descendieron a los 88,5 g/km, un 9% menos que hace 12 meses. En el acumulado, ese porcentaje fue del 4,8%, con 100,2 g/km.

Galería: Tesla Model 3 Standard (2026)

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Fuente: Tesla

Particulares y empresas, al alza

Si hablamos de las adquisiciones acumuladas del año (enero-septiembre), el ascenso llegó al 6,7%, con 912.059 unidades. Estos registros invitan a pensar que acabaremos el ejercicio por encima de 1,2 millones de matriculaciones.

Analizando los canales de ventas, tanto el de particulares como el de empresa registraron importantes subidas, con un 13,5% el primero (51.713 unidades) y un 8,4% el segundo (39.509). En cambio, las alquiladoras sufrieron un descenso del 16,6% tras el final de la temporada veraniega.

Félix García, director de Comunicación y Marketing de ANFAC, resaltó que "hay que destacar el buen comportamiento de la electrificación. Es una muestra de que, con herramientas adecuadas
como el Plan Auto+, los BEV y los PHEV son opciones cada vez más atractivas para los
ciudadanos”.

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Primera posición para el Model 3

En el apartado de ventas por modelos, una sorpresa relativa: el primer puesto fue para un coche eléctrico, el Tesla Model 3, que superó al SEAT Ibiza, segundo, y al Dacia Sandero, tercero. El 'top 5' lo completan los Toyota Corolla y C-HR.

En cuanto a fabricantes, Toyota, Renault y Volkswagen fueron los más demandados, por delante de SEAT y Kia. Ojo al sexto puesto de BYD, que confirma que las marcas chinas han llegado para quedarse y ser protagonistas.