Si pensabas que los modelos 6x6 que tan de moda se pusieron hace unos años, empezando por el Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6, eran una verdadera salvajada, espera a ver el modelo que hoy queremos enseñarte, que comenzó su vida como un modesto Chevrolet Silverado 2500 HD.
Se trata de una impresionante conversión con un regusto muy americano, ya que es un enorme Monster Truck de los que tanto gustan en Estados Unidos, pero lo cierto es que se encuentra en Reino Unido, y además está en venta, ya que saldrá próximamente a subasta. Sobre el precio, eso sí, nada se sabe.
Galería: Chevrolet Silverado Monster Truck de 11 plazas
Como habrás podido imaginar, el modelo no nació en Reino Unido, a donde llegó en el año 2014, sino lógicamente en Estados Unidos, donde la compañía TNT 4x4, en Long Island, Nueva York, convirtió el Chevrolet Silverado que utilizaban en el taller en semejante animalada, por puro marketing.
No se trata de un modelo de competición como tal, como los utilizados en la categoría Monster Truck, pero el ejemplar en cuestión, que fue apodado 'Mayhem' a su llegada a las islas británicas, sí ha sido utilizado en diversas exhibiciones y ha debido aplastar unos cuantos coches viejos.



Este Monster Truck tan particular parece estar fabricado al estilo safari, ya que cuenta con ocho asientos tipo baquet en el cajón trasero. En total, el 'animalito' ofrece espacio para 11 ocupantes, ya que además de los cuatro asientos a cada lado de la parte trasera, en el habitáculo hay otros dos asientos y una tercera plaza auxiliar. Suficiente para una aventura todoterreno en familia, desde luego.
El motor de este Silverado es un enorme 6,0 litros V8 con algo más de 300 CV de potencia, y como es lógico toda su fuerza se reparte entre las cuatro ruedas.

Los impresionantes neumáticos del modelo, tipo tractor, tienen una altura de nada menos que 1,68 metros, y no deberían tener problema para afrontar cualquier tipo de terreno, aunque es cierto que los ocupantes traseros no tienen ninguna protección frente al agua o el barro que puedan levantar las gigantescas ruedas.
Para lo importante sí hay protección, ya que el cajón trasero (al que se accede mediante una escalera metálica que se acopla a la parte posterior) lleva incorporada una jaula antivuelco para que los ocupantes vayan seguros en caso de un accidente serio o un vuelco.
Fuente: Car & Classic