Descubre la copia china del VW Escarabajo, con motor eléctrico
Es un compacto 100% eléctrico y de inspiración clásica, con carrocería de cuatro puertas y un diseño muy... como decirlo... discutible.
Si ya te has pellizcado un par de veces, después de ver las imágenes del nuevo e 'ingenioso' Ora Punk Cat, ya puedes dejar de hacerlo. Porque al contrario de lo que pudieras pensar al principio, esta copia china del clásico Volkswagen Escarabajo existe de verdad.
De hecho, la presentación de esta reinterpretación (por no decir curiosa copia) del famoso Volkswagen se presentó hace unas horas en el salón de Shanghái, dejándonos totalmente descolocados.
En esencia, se trata de un coche a medio camino entre un modelo de corte urbano y un compacto, desarrollado por Ora, que es una de las marcas del gigante asiático Great Wall.
Galería: Ora Punk Cat, copia china del VW Beetle clásico
Pero lo mejor de todo, dejando a un lado su clara inspiración estética, es que hablamos de un coche eléctrico, de nombre gatuno. Y si tienes curiosidad por saber de dónde viene su denominación, Punk Cat (gato punk), diremos que se eligió a través de una consulta en Internet.
¿Las seis opciones a elegir? Elf Cat (gato elfo), Punk Cat (gato punk), Noble Cat (gato noble), Persian Cat (gato persa), Royal Cat (gato real) y Great Orange Cat (gran gato naranja).
Recordemos que tres de los cuatro modelos que vende la marca tienen nombre de gato: Good Cat, White Cat y Black Cat. Además, en este mismo salón, se ha presentado otro minino, el Lightning Cat, que es una especie de Panamera, pero más pequeño.
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Volviendo al Beetle de 'todo a 100', lamentablemente, solo sabemos que se trata de un modelo eléctrico, pero desconocemos su potencia, la batería empleada o la autonomía que homologa.
Lo que sí se ha mostrado, ha sido un habitáculo que sigue con la pauta de diseño retro, pero combinado con la última tecnología, tal y como demuestra la instrumentación digital o una pantalla para el sistema multimedia que podría medir, a simple vista, cerca de 15,0 pulgadas.
Fuente: InsideEVs
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