Wuling Zhengtu Pickup, fabricado por GM para el mercado chino
Los laterales de la zona de carga se pueden desplegar, aumentando su practicidad.
Como bien sabéis, tenemos una debilidad especial por explorar otros mercados, al margen de los europeos, en busca de modelos llamativos que os puedan sorprender. Pues bien, tenemos un vehículo interesante que enseñaros. Se trata del nuevo pick-up Wuling Zhengtu, que costaría algo menos de 7.500 euros (58.800 renminbi) si se vendiese en nuestro país.
Pero hay más, ya que el modelo low cost de doble cabina, para aquellos con más necesidades de espacio, costaría unos 8.100 euros (62.800 yuanes). Una lástima que este vehículo comercial solo se fabrique, exclusivamente, para China.
Wuling es una de las marcas de General Motors en China y el Zhengtu es su primer pick-up. El camión mide 5,10 metros de longitud y su zona de carga es de 2,0 metros. A modo de comparación, un Ford Ranger mide 5,28 metros de longitud y su espacio de carga oscila entre los 1,56 y los 2,32 metros.
La zona de carga del Zhengtu gana en practicidad gracias a los paneles laterales plegables. La función facilita la carga y descarga y permite el transporte de objetos con formas extrañas, que necesitan mucho espacio.
Para su longitud, el modelo chino parece excepcionalmente estrecho. Las ruedas también parecen muy pequeñas. Probablemente se dirige más a los clientes que tienen que transportar y entregar objetos pequeños o medianamente pesados. Suponemos que aquellos otros clientes con necesidades de transporte de cargas más pesadas no tendrán al Zhengtu entre sus preferencias.
Algo también evidente al observar el tren de potencia, protagonizado por un motor de gasolina de 1,5 litros con una potencia de 100 CV. Desconocemos los detalles sobre la capacidad de remolque, pero sí que sabemos que la carga útil máxima de la camioneta, con un peso de 1.340 kilos, es de 480 kilos. Por comparación, un Volkswagen Amarok puede transportar hasta 1,15 toneladas.
Wuling sitúa el consumo de combustible del Zhengtu, que puede alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, en 7,0 litros cada 100 kilómetros. Sin embargo, hay que tener en cuenta que las cifras oficiales de gasto de carburante en China son mucho más generosas que en la UE, por ejemplo.
En el interior, el pick-up de Wuling ofrece una pantalla de infoentretenimiento de 8,0 pulgadas, que incluye control por voz. El fabricante afirma que el vehículo tiene unos niveles de ruido, vibración o dureza, similares a los de un turismo convencional.
Entre los aspectos de seguridad más destacados, nos encontramos con el ABS y un sistema de frenada asistido con control electrónico. Las opciones disponibles son bastante limitadas, más allá de la elección del color de la carrocería entre cuatro pinturas exteriores disponibles: blanco, azul, gris y verde.
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