Este programa cuenta con hasta tres meses de carencia.

Free2Move Lease es una empresa de renting, integrada en el Grupo PSA, a través de la marca de movilidad Free2Move. Una compañía que, ante la situación especial que vivimos, ha lanzado un nuevo e innovador producto de renting, con hasta tres meses de carencia.

Free2Move Lease busca adaptar su oferta de productos a la nueva situación que viven algunas empresas y no pocos profesionales, que se han visto golpeados por la crisis, pero que por motivos laborales, siguen teniendo necesidades laborales específicas.

Del mismo modo, la compañía también está ofreciendo soluciones a medida a sus clientes actuales, valorando las dificultades que impone la situación creada a raíz de la pandemia de COVID-19.

Galería: Peugeot 508 SW PureTech 225 First Edition 2019, prueba

El objetivo de la empresa es introducir plazos de carencia en sus servicios, una solución habitual en distintas forma de financiación tradicional, pero cuyo empleo no está generalizado en el mundo del renting.

Esta posibilidad se introduce en los nuevos contratos, para ayudar a empresas, autónomos y particulares, que se decidan a afrontar alquileres de coches de larga duración, mediante este servicio, cuando necesiten retomar sus actividades económicas.

Según palabras de la entidad, dado que muchos clientes del mundo del renting necesitan una inyección de liquidez, lo que permite Free2Move Lease es dar la posibilidad de no pagar las cuotas de los tres primeros meses del servicio, prorrateándolas a lo largo del contrato.

Además, durante ese primer periodo, todos los servicios incluidos en el contrato, como pueden ser el mantenimiento, el seguro del vehículo o el cambio de neumáticos, están activos (de hecho, se ponen en marcha en el momento de la entrega).

Antes de finalizar, te dejamos con la galería de fotos de nuestra prueba de la gama del Peugeot 208 2020, uno de los modelos que forma parte del programa de Free2Move Lease, con un precio desde 213 euros al mes, sin incluir el IVA.

Galería: Peugeot 208 2020, prueba de gama