Este Toyota FJ Cruiser de radiocontrol es el 4x4 definitivo

¿Quién no ha disfrutado de pequeño con un coche de radiocontrol? Los verdaderos aficionados, sean cuales sean sus edades, continúan divirtiéndose con estos 'juguetes' y no nos extraña lo más mínimo, sobre todo, al ver de lo que es capaz este Toyota FJ Cruiser de la compañía Axial. 

Al fin y al cabo, es como practicar todoterreno de verdad, pero con un vehículo infinitamente más barato y mucho más fácil de 'aparcar'... por no hablar de los costes de mantenimiento y combustible. En estos casos, lo mejor es ver un vídeo para comprobar la destreza del modelo.

Mientras avanza sobre las rocas, es impresionante ver cómo se descuelga la suspensión, a la vez que el modelo japonés trepa por un terreno muy accidentado. El FJ Cruiser se atreve incluso con un pequeño vadeo, acompañado por el siempre relajante sonido del agua. 

Las imágenes se tomaron siempre cerca del vehículo para hacernos creer que es un 4x4 de verdad. En concreto, se grabaron con un iPhone XS y, tras la edición del vídeo, las imágenes se muestran a una velocidad algo más lenta de lo habitual. 

No te pierdas estos fantásticos coches

Este Mercedes-AMG G 63 6x6 es el coche definitivo de radiocontrol

Visita la planta de Skoda con dos Fabia R5... de radiocontrol

Según el canal de Hoon's RC en YouTube, el vehículo emplea el chasis de un Axial SCX10 III RC, es decir, de un Jeep Wrangler Unlimited de radiocontrol, al que se le ha acoplado la carrocería del FJ Cruiser.

Además, el coche tiene componentes de un todoterreno de verdad, como amortiguadores adaptativos o ruedas Nitto Trail Grappler. Todo, para sentirnos como si estuviéramos al volante de un impresionante 'Big Foot'.   

En Estados Unidos, Axial vende el kit SCX10 III por 399 dólares (unos 368 euros), que incluye el chasis y la carrocería, pero no abarca el radiotransmisor, el receptor, la batería y otros componentes. 

En el caso de España, en la web Modelcar Racing, se indica que dicho kit estará a la venta a finales de mayo por 449 euros. De acuerdo, es un pequeño capricho, pero lo es mucho más un todoterreno de verdad con esta preparación, ¿no crees?  

Fuentes: Hoon's RC, vía YouTube, y Axial Racing