Por el momento, ningún otro coche de estas características puede rodar legalmente en carreteras abiertas al tráfico.

Lo que te presentamos en este artículo es el Covini 6SW, un superdeportivo con un diseño muy particular, como habrás podido comprobar en la foto principal.

Este automóvil del fabricante italiano hizo su debut en el año 2008 y, en aquel momento, tuvo mucha repercusión en los medios de comunicación. En la actualidad, apenas hay información sobre el único coupé de seis ruedas que puede circular legalmente por las mismas vías que el resto.

Galería: Covini 6SW

A pesar de que fue presentado hace más de 10 años, existe la posibilidad de comprarlo. Eso sí, te costará unos 581.000 euros, tras el cambio de divisa, un coste de base que aumenta si añades los distintos extras que se ofrecen. 

¿Y qué llevó a los creadores a poner 4 ruedas en la parte delantera del automóvil? Sus argumentos se basan en que, contar con dos neumáticos más en el frontal, aumenta la superficie de contacto con el asfalto, lo que se traduce en una mayor capacidad de agarre y de estabilidad en las curvas.

También se habla de una frenada más contundente y efectiva, por las mismas razones mencionadas anteriormente.

Bajo la carrocería del Covini 6SW, hay una mecánica V8 turboalimentada de gasolina, de 4,2 litros de cubicaje, que rinde 500 CV y que se acopla a una caja de cambios manual o a una secuencial, ambas de 6 marchas.

Covini 6SW

Es imposible que no nos recuerde a aquel Tyrrell P34 de Fórmula 1, que hizo su primera aparición en la temporada de 1976 de la categoría reina. Aunque el diseño resultó ser todo un éxito, la normativa de la competición no tardó en establecer nuevas reglas, impidiendo la continuidad de este tipo de automóviles tan peculiares.

Desde luego, si buscas un coche muy exclusivo, el Covini 6SW es uno de los que deberías tener en cuenta.

Fuente: Ridiculous Rides