El urbano japonés luce una carrocería bicolor en negro y naranja x-mandarina.

El Toyota AYGO 2019 es uno de los modelos urbanos más llamativos que existen en el mercado. Sin embargo, si le añadimos un par de ingredientes especiales, como una carrocería bitono o más equipamiento de serie del habitual, el resultado es un vehículo mucho más apetecible para moverse por la ciudad y sus alrededores.

Se llama AYGO x-cite y fue visto por primera vez en el pasado salón de Ginebra como parte de las novedades del fabricante japonés para este año. Ahora, se pone a la venta en nuestro país por un precio de partida de 11.900 euros. 

Galería: Toyota AYGO x-cite 2019

Obviamente, lo primero que llama la atención del urbano japonés es su llamativa pintura exterior, una combinación del negro presente en el techo con el naranja x-mandarina que inunda el resto de la carrocería.

Además, podemos apreciar la carcasa de los retrovisores exteriores en color negro piano, empleado también en el frontal. Una estética rematada por los cristales traseros oscurecidos, igual que la luneta trasera, además de las llantas de aleación de 15 pulgadas y 10 radios, también acabadas en negro piano.

En el interior, observamos la misma paleta cromática con el salpicadero y la consola central en negro piano, en combinación con las salidas de aire en x-mandarina y la tapicería de tela con costuras en naranja.

Además, el modelo oriental destaca por su completo equipamiento de serie, compuesto por aire acondicionado, volante multifunción, asiento del conductor regulable en altura y limitador de velocidad, por destacar algunos de los más importantes.

Por otra parte, el sistema multimedia incorpora pantalla táctil de 7,0 pulgadas, siendo compatible con los protocolos Apple CarPlay y Android Auto. Todo, rematado por la cámara trasera de ayuda al estacionamiento.

Toyota AYGO x-cite 2019

Respecto al motor, el AYGO equipa un propulsor de gasolina tricilíndrico con 1,0 de cilindrada y 72 CV de potencia, que se puede combinar con una caja de cambios manual de cinco velocidades o la manual pilotada con embrague robotizado x-shift, con el mismo número de velocidades. En ambos casos, la fuerza del motor se envía al eje delantero. El consumo mixto oscila entre los 4,1 litros cada 100 kilómetros de la versión manual y los 4,2 litros del automático.

El Toyota AYGO x-cite 2019 ya está disponible en la red comercial de Toyota.