Ya está a la venta, desde 18.300 euros, descuentos incluidos.

La comodidad de un buen cambio automático se hace especialmente patente en la ciudad, el principal escenario del Opel Crossland X 2019. Por eso, resulta muy interesante la nueva versión diésel y automática del SUV urbano alemán. 

A la venta desde 18.300 euros, descuentos incluidos, está conformada por un propulsor de 1,5 litros y 120 CV, y por una caja de cambios con convertidor de par, de seis velocidades, ambos originarios del Grupo PSA. 

Esta variante homologa un consumo combinado de 4,0 litros cada 100 kilómetros. La mecánica, que entrega 300 Nm a tan solo 1.750 vueltas, cumple con la normativa Euro 6d-TEMP, fruto del empleo de un catalizador SCR, un filtro de partículas y un inyector de AdBlue. 

El Opel Crossland X 2019, el primer modelo de la marca alemana dentro de la multinacional francesa PSA, también puede adquirirse con tres motores de gasolina tricilíndricos, de 1,2 litros. El de acceso a la gama, de aspiración atmosférica, entrega 81 CV, mientras que los otros dos, turboalimentados, desarrollan 110 y 130 CV. 

Prueba Opel Crossland X Ultimate 1.2T
Prueba Opel Crossland X Ultimate 1.2T

La gama de gasóleo también contempla una variante de 102 CV, a partir del mismo bloque de 1,5 litros. En cuanto a acabados, el SUV urbano puede escogerse con cuatro diferentes: Edition, Design Line, Innovation y Ultimate. En los dos últimos, se estrena una tapicería de cuero opcional, en combinación con los asientos delanteros ergonómicos AGR.

La producción de este vehículo se realiza en la planta aragonesa de Figueruelas, junto al Citroën C3 Aircross. Ambos disponen de una banqueta trasera con regulación longitudinal, para poder variar el espacio destinado a los pasajeros y la carga.

En el caso del alemán, el volumen mínimo del maletero llega a 410 litros. Si se adelantan los asientos posteriores, la capacidad aumenta hasta los 520 y, si se abaten los respaldos, hasta los 1.255. El precio base del todocamino germano comienza en 14.578 euros. 

Galería: Prueba Opel Crossland X Ultimate 1.2T S/S