Audi R8 V10 plus Competition Package 2018: mejorando lo presente
Menos peso y más carga aerodinámica. Esas son las dos mejoras que presenta esta irresistible serie especial del superdeportivo alemán.
Aunque estamos a la espera de un 'facelift' que refuerce sus argumentos de compra, el Audi R8 vuelve a ser noticia; no por ese 'restyling', sino por una sensacional edición especial que acabamos de conocer. El Audi R8 V10 plus Competition Package 2018 se encarga de demostrar que todo puede mejorarse, incluso un superdeportivo de campanillas como este.
Enfocada a los circuitos, esta serie limitada disfruta de una aerodinámica avanzada y una rebaja de peso. Con estas mejoras, el vehículo incrementa sus prestaciones sin necesidad de aumentar la potencia del motor 5.2 V10, de aspiración atmosférica y 610 CV de potencia.
Entre los componentes que ayudan a completar la 'dieta', destacan principalmente las llantas de aleación de 20 pulgadas, que restan 12 kilos del conjunto.
A la hora de incrementar las fuerzas descendentes, que permiten lograr un perfecto aplomo a velocidades elevadas, el Audi R8 V10 plus Competition Package 2018 disfruta de un kit con diversos componentes confeccionados en fibra de carbono. Los más sobresalientes son un alerón trasero fijo, un splitter delantero, unas taloneras laterales y un difusor posterior.
Todas estas incorporaciones logran doblar la carga aerodinámica del vehículo a 150 km/h. En el caso de alcanzar los 315 km/h, el Competition Package consigue generar 250 kilos de fuerza descendente, en lugar de los 100 del R8 convencional. ¡Sensacional!
Audi R8 V10 plus Competition Package 2018, a la venta en noviembre
En materia de equipamiento, el Audi R8 V10 plus Competition Package 2018 disfruta de asientos deportivos específicos, con costuras en contraste de color rojo, volante tapizado en tejido Alcantara (con una marca que señala las 12 en punto), levas en fibra de carbono y un sistema de sonido de alta fidelidad, compuesto por 13 altavoces.
Este increíble automóvil se pondrá a la venta durante el próximo mes de noviembre. De momento, la única tarifa que conocemos es la estadounidense, que se eleva a 237.350 dólares, lo que equivale a más de 206.000 euros. Estamos convencidos de que este coche se agotará rápidamente.
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