Esta preparación del Jaguar F-PACE 2018 alcanza los 410 CV
El preparador alemán Arden se encarga de añadir más picante al todocamino británico.
Arden es un preparador alemán especializado en fabricantes británicos como Jaguar, MINI y Land Rover. El último caso del interés de esta compañía ha sido el Jaguar F-PACE, el primer todocamino de la firma inglesa que ha despertado bastante expectación. A la espera de la comercialización de la versión deportiva SVR con mecánica de 575 CV, Arden ha modificado el F-PACE, inyectando más potencia en su motor, hasta conseguir unos meritorios 410 CV.
Así las cosas, dependiendo de la versión elegida, la potenciación ofrecida por el preparador también varía. Por ejemplo, si el propietario de un Jaguar F-PACE 20d con motor de 180 CV decide apostar por esta preparación, ganará 35 CV extra y 70 Nm de par más. En el caso de un Jaguar F-PACE 30d, la ganancia de potencia asciende a 40 CV, llegando a los 340 CV. Por último, la versión S con motor de 380 CV, la potencia máxima escala hasta los 410 CV.
Arden, un especialista en modificar vehículos ingleses
Lamentablemente, Arden no ha dado a conocer más datos respecto al rendimiento de la preparación del SUV inglés. Sin embargo, si tenemos en cuenta que el Jaguar F-PACE S acelera, oficialmente, de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y que alcanza una velocidad punta de 241 km/h, gracias a la preparación de Arden, esa cifras resultarán, evidentemente, mejores, con más velocidad máxima y un tiempo por debajo de los 6,0 segundos en la maniobra de aceleración.
En términos estilísticos, Arden ha conseguido un Jaguar F-PACE más deportivo. Sin llegar a las preparaciones extremas de Mansory o Hamann, el trabajo de Arden consigue atraer miradas con facilidad. El todocamino británico conserva buena parte de su fisonomía original. Sin embargo, los rebordes amarillos, en contraste con la pintura negra, consiguen añadir más atractivo a la carrocería.
Además, Arden apuesta por unas enormes llantas de aleación de 22 pulgadas, con pinzas de freno pintadas en amarillo. La carrocería se ha rebajado unos dos centímetros, detalle que realza la apariencia del F-PACE. Por último, la zaga también se beneficia de un nuevo difusor y cuatro colas de escape que refuerzan el aspecto de la trasera.
En el habitáculo, los cambios son de menor calado, aunque se aprecia un volante achatado, forrado de piel y Alcantara. Los pedales también son de nueva factura y ahora están fabricados en aluminio pulido.
Como es habitual, Arden no comunica el listado de precios de su preparación. A cambio, debes saber que el Jaguar F-PACE S tiene un precio de partida de 93.770 euros.
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