Una vez más, nuestros compañeros de Omniauto.it nos proponen un sugerente render. Esta vez, la recreación en cuestión corresponde al Opel Astra GSi 2018, un compacto deportivo llamado a competir con modelos como el Volkswagen Golf GTI.
Pero ahora bien, ¿de dónde viene la importancia de que el Astra recupere esas tres siglas? Aunque la familia Insignia las haya vuelto a poner de moda, muchos conductores menores de 20 años desconocerán lo que supusieron en el pasado.
Por ejemplo, que dieran nombre a algunos de los Opel más deportivos desde mediados de los ochenta, como los Corsa GSi, Kadett GSi y Astra GSi. Por supuesto, aunque no fueran los representantes más prestacionales de sus respectivas categorías, sí que ofrecían una gran relación entre precio y potencia.
Y parece que esa misma receta es la que va a seguir el futuro Opel Astra GSi 2018, un modelo que esperamos ver pronto en los concesionarios de la marca.
Opel Astra GSi 2018: con la deportividad justa
Aunque ese desembarco no se produciría hasta el año que viene, el trabajo llevado a cabo en Omniauto.it está bastante bien resulto. En este sentido, el Opel Astra GSi 2018 sigue la línea marcada por el Insignia Grand Sport GSi, con un diseño deportivo, pero sin grandes excesos, que se resumen en nuevas tomas de aire frontales, paragolpes específicos, llantas de aleación mayores y parrilla específica. También, unos pasos de rueda ensanchados y una suspensión ligeramente rebajada.
Respecto a la parte mecánica, y alejado de un posible Astra OPC con 300 CV, nuestro protagonista optaría por un motor 1.6 turboalimentado, con cerca de 230 CV de potencia (tampoco descartamos un 2.0), asociado a una transmisión automática de seis marchas. Sin duda, lo suficiente como para que brille dinámicamente... pero no llegue a ser demasiado caro.
Dicho esto, el Opel Astra GSi 2018 debería presentarse en marzo de 2018 (probablemente, en el salón de Ginebra) y llegaría a los concesionarios poco después. Mientras tanto, te dejamos con las fotos espía en las que ya ha sido inmortalizado.
Render: Omniauto.it
