Fiat 500L City Cross 2018: un monovolumen muy todocamino

Hace poco, te contábamos toda la información acerca del primer restyling sufrido por el Fiat 500L, un práctico monovolumen, que emplea la misma plataforma del 500X o el Jeep Renegade, con tres versiones diferentes: Urban, Cross y Wagon. 

Pues bien, ahora, para completar la gama, asistimos al lanzamiento del Fiat 500L City Cross 2018, una edición especial que trata de realzar el aspecto SUV de este vehículo familiar. ¿Cómo lo hace? Con algunos detalles de diseño y otros llamados a potenciar sus cualidades para circular fuera del asfalto. 

Fiat 500L City Cross 2018: detalles de diseño

Por fuera, es fácil distinguir a este nuevo modelo. Por ejemplo, recurre a unos paragolpes específicos, con nuevas protecciones, llantas de aleación de 17 pulgadas, pintadas en negro, o nueve colores para la carrocería, entre tonos metalizados y pastel.

Entre ellos, cabe destacar el Naranja Sicilia de la unidad que acompaña a este texto, que se combinan con un techo en negro mate (opcional) y con las molduras laterales y traseras a juego. 

Entre los aspectos que mejoran sus cualidades como SUV, cabe destacar la nueva puesta a punto de la suspensión, que permite ofrecer una altura libre al suelo 25 milímetros mayor. 

Hasta 120 CV y desde 13.600 euros

El Fiat 500L City Cross 2018 anuncia una gama compuesta por cuatro versiones, dos de gasolina y dos de ciclo diésel. Entre las primeras, encontramos el propulsor 1.4 16v, atmosférico y con 95 CV, y el 1.4 T-Jet, turboalimentado, con 120 CV.

Pasando a los turbodiésel, existe un único motor, el 1.3 Multijet II, de 95 CV, que se puede escoger con cambio manual o manual-pilotado con embrague robotizado Dualogic.

Respecto al precio, está a la venta desde 18.070 euros, una cifra que puede reducirse hasta los 13.600 euros, en el caso de tener en cuenta todos los descuentos y promociones vigentes. 

Todos los precios del Fiat 500L City Cross 2018: