Los voladizos son las partes de la carrocería de un automóvil que van desde el extremo delantero o trasero de la misma, hasta los pasos de rueda. Y aunque la gente no piensa demasiado en ellos, el artista francés Soufyane si lo ha hecho y ha demostrado al mundo como serían los coches si se unieran ambos voladizos, prescindiendo del habitáculo. ¿Serías capaz de reconocer los automóviles que resultarían de este despropósito?
Para ello, ha tomado como base fotos de decenas de vehículos y las ha retocado, eliminando la parte central de los coches. ¿El resultado? Este experimento, nos hace ser conscientes de detalles del diseño que, de otra forma, pasarían desapercibidos. Por ejemplo, que los voladizos del Caterham 7 son tan pequeños como un neumático; mientras que en otros vehículos, como el Rolls-Royce Camargue, el voladizo trasero es mucho más largo que el delantero.
Incluso, algunos modelos, como el Jaguar D-Type, siguen siendo tremendamente atractivos y proporcionados, después de someterse a este experimento.
“Siempre me he sentido atraído por el diseño de los automóviles y, un buen día, se me ocurrió unir los voladizos delanteros y traseros, en un mismo eje", ha asegurado Soufyane a Motor1.com. Los primeros coches sometidos a cirugía fueron el Nissan GT-R y el McLaren P1 GTR. A partir de ahí, se limitó a seguir sumando vehículos.
Soufyane ha denominado a esta serie de fotografías La tête dans le cul, que traducido al español significa, literalmente, "La cabeza en el culo". Sin embargo, el artista francés asegura que se trata de un juego de palabras y que, el verdadero significado sería "Desde delante hacia atrás" o "Desde el frontal a la trasera".
Si quieres ver más imágenes de este artista, de perfil o en plano cenital, te recomendamos que eches un vistazo a nuestra galería. No te aburrirás.