El modelo de producción llegará en el año 2020.

En el pasado salón de París, Mercedes-Benz presentó su nueva submarca EQ, con el prototipo Generation EQ Concept (cuyas imágenes ilustran el artículo). Este año, en la cita de Frankfurt, la marca alemana desvelará un segundo ejercicio de estilo sin motor de combustión.    

En esta ocasión, será un modelo de corte compacto, que se presentará como el futuro rival del BMW i3 y del modelo de producción del Volkswagen I.D. concept. La web Autocar asegura que este vehículo será el más demandado de la gama eléctrica de la casa germana, formada, como mínimo, por diez opciones a mediados de la próxima década. 

Mercedes Generation EQ concept

Versión 4x2... ¿y 4x4?

Los vehículos eléctricos se desarrollarán a partir de la plataforma modular MEA y se fabricarán en Alemania, en la plantas de la compañía situadas en Bremen y Sindelfingen, aunque hay rumores de que el compacto se producirá en Rastatt.   

Al igual que el SUV, el nuevo concept adoptará una parrilla de color negro, para diferenciar los modelos eléctricos de los de combustión. Lo normal es que el precio sea menor que el del crossover y el objetivo es que salga a la venta en el año 2020, con un único motor eléctrico, que envíe la fuerza mecánica al eje delantero.

No obstante, está en estudio una variante más sofisticada, con dos propulsores y un sistema de tracción total. Llegaría en la segunda mitad del ciclo comercial del vehículo.  

Mercedes Generation EQ concept

Más contrincantes 'verdes'

Mercedes-Benz y Volkswagen no son las únicas marcas que están preparando un rival para el BMW i3, puesto  Audi también tiene en mente un modelo eléctrico para la ciudad. Los rumores señalan que el prototipo se exhibirá a finales de año. 

Mientras tanto, el i3 está preparado para recibir una actualización en los próximos meses, que se sumaría a la nueva batería, estrenada recientemente, con la que el modelo alemán homologa 300 kilómetros con una sola carga; 200 con el aire acondicionado o la calefacción activados. 

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