Karma Revero 2017, el deportivo híbrido chino

El nombre de Karma te recordará a Fisker inevitablemente. Fue su creador allá por 2011, pero en la actualidad pertenece a la empresa china Karma Automotive. En 2016, el Karma pasó a denominarse Revero. Tras un periodo de inactividad, los pedidos de este llamativo sedán híbrido han vuelto a reactivarse en Estados Unidos.

Unas tarifas que parten de los 130.000 dólares (aproximadamente 119.000 euros). Un vehículo que puede alcanzar los 139.000 dólares al equipar todas las opciones disponibles. A pesar de su 'veteranía', el interior del Revero sigue resultando atractivo visualmente. El catálogo de opciones contempla diferentes elementos y es posible incluir tapicería de cuero o asientos deportivos a elección del cliente.

Karma Revero, la berlina híbrida china

En el apartado de la personalización, la paleta de colores para vestir la carrocería se compone de 8 colores, algunos de ellos opcionales. Por otra parte, la llantas de aleación pueden ser hasta de 22 pulgadas y si el comprador lo desea, las pinzas de freno pueden estar pintadas.

Respecto al conjunto motriz, bajo el capó del Karma Revero se esconde un motor híbrido enchufable que desarrolla una potencia total de 410 CV. Al activar el modo deportivo, la aceleración de 0 a 100 km/h solo es de 5,4 segundos. No obstante, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 200 km/h. Por otra parte, la autonomía de la berlina china en modo 100% eléctrico alcanza, en el mejor de los casos, los 80 kilómetros. Un cifra respetable, si tenemos en cuenta que el peso del conjunto alcanza los 2.400 kilogramos. Un detalle práctico es que el Revero incluye paneles solares en el techo capaces de suministrar energía a la batería del vehículo.

Por el momento, este vehículo solo se vende en Estados Unidos y no hay confirmación de su comercialización en Europa. Una lástima, porque de hacerse realidad la llegada del Karma Revero al viejo continente, insuflaría un poco de aire fresco al segmento de las berlinas Premium.