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Alessandro Lago

Alessandro Lago,

Director de Motor1.com Italia
alessandro.lago@motor1.com
  • 15 años de experiencia en medios online
  • 10 años de experiencia en el periodismo del motor
  • Fundador de OmniAuto.it en el año 2000
  • Jurado del World Car of The Year

Artículos de Alessandro Lago

Entrevistas Por qué la ID. Buzz cambiará la historia de las furgonetas de VW

Por qué la ID. Buzz cambiará la historia de las furgonetas de VW

Lars Krause, miembro del Consejo de Dirección de Ventas y Marketing de Volkswagen Vehículos Comerciales, nos explica el futuro de este vehículo.
Por Fernando Moreno 4 Diciembre 2023
07:45 Pruebas de coches Prueba Hyundai IONIQ 5 N: el primer eléctrico que me ha emocionado

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Dos motores y 650 CV, pero lo diferente es el sonido mecánico digital y la configuración específica. Lo probamos en Corea.
Por Fernando Moreno 22 Noviembre 2023
Actualidad Hyundai y la revolución eléctrica de la mayor fábrica de coches del mundo

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La factoría de Ulsan estrenará en 2026 una línea de producción específica para 200.000 coches eléctricos al año.
Por Javier Llorente 13 Noviembre 2023
27:23:01 Exclusivas La historia del coche eléctrico más bonito del mundo, que vale 500.000 €

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Recorremos Roma en el Totem GT, el restomod inspirado en el legendario Alfa Romeo Giulia GT, junto a su creador, Riccardo Quaggio.
Por Javier Llorente 31 Julio 2023
Actualidad ¿Los próximos coches? Serán inteligentes y capaces de aprender

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El 40% será pura tecnología, según Luca De Meo, responsable de Renault y ACEA, que pide a la UE una estrategia industrial fuerte
Por Javier Llorente 14 Junio 2023
Salón de Shanghái Jaecoo 7, el SUV de gasolina de Chery que quiere conquistar Europa

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El Jaecoo 7 se espera en Europa para el primer semestre de 2024, con precios a partir de 40.000 euros.
Por José A. Guzmán 30 Abril 2023
InsideEVs Autonomía real del coche eléctrico, los resultados de la prueba

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Probamos 12 coches eléctricos y te mostramos cuántos kilómetros pueden hacer y cuánto consumen realmente en el tráfico real.
Por José A. Guzmán 21 Diciembre 2021
14:11 Pruebas de coches Probar un coche a 300 km/h: ¡así es como se hace con Bugatti!

Probar un coche a 300 km/h: ¡así es como se hace con Bugatti!

Fuimos a Nardò con Loris Bicocchi a probar un Bugatti Centodieci de 1.600 CV de potencia y 8 millones de euros. Disfruta del vídeo.
Por Mario Galán 28 Julio 2021
16:47 Empresa Cómo nace el diseño de un Lamborghini

Cómo nace el diseño de un Lamborghini

Tercer capítulo de nuestro viaje a Motor Valley. En Sant'Agata Bolognese, entramos al Centro de Estilo de Lamborghini.
Por Fernando Moreno 26 Febrero 2020
11:21 Empresa Así nacen los Maserati en la fábrica de Módena

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Visitamos la histórica planta de Viale Ciro Menotti, con producción artesanal, donde pronto nacerá el primer Maserati eléctrico.
Por Fernando Moreno 12 Febrero 2020
Novedades Bugatti Centodieci: el hiperdeportivo que mira al pasado

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Se trata de una edición limitada, de apenas 10 unidades, que se venderán a un precio estelar: 8 millones de euros.
Por Javier Llorente 16 Agosto 2019
04:25 Exclusivas Una vuelta, en circuito, con el Bugatti EB110 y Loris Bicocchi

Una vuelta, en circuito, con el Bugatti EB110 y Loris Bicocchi

En el circuito de la histórica fábrica Azul, en Campogalliano, conducimos el superdeportivo que se comercializó entre 1991 y 1994.
Por José A. Guzmán 8 Agosto 2019
Empresa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, el coche de alquiler más potente de Italia

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, el coche de alquiler más potente de Italia

Cuesta un euro por CV y día (510 euros) y está disponible en las oficinas de Hertz ubicadas en Roma, Florencia y Milán.
Por Fernando Moreno 8 Mayo 2019
Salón de Ginebra Bugatti La Voiture Noire: diseñarlo es una cuestión de equilibrio

Bugatti La Voiture Noire: diseñarlo es una cuestión de equilibrio

El responsable de estilo nos explica cómo se crea una obra maestra como la que Bugatti mostró en el salón de Ginebra.
Por Javier Llorente 13 Marzo 2019
Primera prueba Alfa Romeo Stelvio 2017, primera prueba

Alfa Romeo Stelvio 2017, primera prueba

Nos ponemos al volante del Alfa Stelvio 2017 2.2 Diésel, de 210 CV, con tracción total Q4. ¿Cómo va el primer SUV de Alfa Romeo?
Por Andrés Martínez 28 Febrero 2017
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