De Tomaso P72
Para abrir este listado, hemos elegido al De Tomaso P72, un coche que supone el renacimiento del fabricante y que marca su 60º aniversario. Solo 72 afortunados podrán tener uno de estos en su garaje.
Mercedes-AMG A 45 y CLA 45
Los deportivos alemanes fueron presentados hace unos días en el marco del Goodwood Festival of Speed 2019. Un prototipo camuflado del Mercedes-AMG A 45 desfiló durante el evento, pero ya tenemos toda la información y fotos oficiales con la carrocería sin pintura de camuflaje.
Ferrari Monza SP2
Todas las copias del Ferrari Monza SP2 han sido vendidas a un precio de 1,6 millones de euros, una evolución del SP1 que se estrenó en el salón del París 2018. También se ha dejado ver en la cita británica.
Mini JCW GP
El MINI JCW GP también se dejó ver por tal acontecimiento, aunque ya se habían filtrado algunas fotos no oficiales de esta pasional versión, de la que solo se venderán 3.000 unidades.
McLaren GT
Presentado durante el refinado evento Top Marques de Mónaco hace tan solo unas semanas, el Grand Tourer de McLaren no faltó en Goodwood, con el motor V8 biturbo, que entrega 620 CV.
Lexus LC Cabriolet
Este prototipo descapotable es un adelanto de la configuración con carrocería convertible que Lexus estrenará a corto plazo en el modelo LC.
BMW M8
Sin ser una novedad como tal, el BMW M8 no quiso perderse el mítico 'festival'. El modelo alemán está disponible en versiones con carrocería coupé y cabrio, además de la denominada Grand Coupé, que se pondrá muy pronto a la venta.
Land Rover Defender
Uno de los modelos más esperados y que todavía se resiste a dejarse ver sin la carrocería camuflada. Hablamos del Land Rover Defender, que desfiló en Goodwood, conducido por el alma mater del evento. No tendremos que esperar mucho más para escuchar nuevas noticias sobre su lanzamiento.
BAC Mono R
BAC ha aterrizado en Goodwood con el Mono R, una versión más potente y ligera de su monoplaza. Para ser más exactos, el motor de gasolina atmosférico de 2,5 litros de cilindros ahora entrega 340 CV, 35 más que el convencional, mientras que, el peso, por su parte, se ha reducido en 25 kilos, por lo que la báscula se queda en unos escasos 555 kilos.
Sobra calcular la relación peso/potencia...
Porsche 718 Cayman GT4
Tras tanta espera, el fabricante alemán nos deleitó con toda la información del Porsche 718 Cayman GT4, del que incluso enviaron una unidad a Goodwood, para que pudiéramos escuchar cómo ruge el motor de gasolina atmosférico con seis cilindros en línea, una cubicaje de 4,0 litros y un rendimiento de 420 CV.
Ford GT Mk II
Otro que se estaba haciendo de rogar era el Ford GT Mk II, que dispone de un trabajado paquete aerodinámico y 700 CV, extraídos de su mecánica turboalimentada 3.5 EcoBoost, lo que lo lleva a un nivel por encima de la versión 'normal'.
Eso sí, nada de conducirlo en carretera abierta, porque no está homologado.
Porsche 935
El renacimiento del legendario Porsche 935 ha llegado, pero limitado a 77 unidades y tampoco está homologado para circular en carreteras abiertas al tráfico.
¡Pero la subida a la colina de Goodwood sí que pudo completarla!
