Honda Civic e:HEV 2026, prueba de consumo real
El restyilng del Civic reafirma las numerosas cualidades de este compacto con motor híbrido de 184 CV, empezando por su bajo consumo.
El Honda Civic 2026 se renovó recientemente en términos de diseño y equipamiento, pero sigue fiel a su motorización híbrida de gasolina. Y es que, más allá de las diversas novedades en el diseño del frontal, las llantas de aleación, los colores de la carrocería y los acabados interiores, el Civic sigue siendo muy interesante por la eficiencia que promete su motor hibrido e:HEV de 2 litros y 184 CV.
Eficiencia que hemos comprobado personalmente en el recorrido Roma-Forlì de 360 km, obteniendo a cambio un consumo medio de 4,30 litros cada 100 km (23,26 km/l), con un gasto de gasolina durante el viaje de de 23,20 euros.
Eficiencia por encima de la media
Con este rendimiento, el renovado Honda Civic 2026 se gana un puesto en la parte media-alta de la clasificación de consumo real, por delante del Honda Civic e:HEV probado en 2022 (4,45 litros cada 100 km - 22,4 km/l) y del antiguo Lexus RC Hybrid (5,20 litros cada 100 km - 19,2 km/l), limitando la comparación únicamente a los compactos y coupés 'full hybrid'.
Honda Civic renovado (2026): consumo aceptable
Dicho esto, hemos obtenido consumos inferiores al de este Honda, con los modelos más compactos: MG3 Hybrid+ (4,10 litros cada 100 km - 24,3 km/l), Honda Jazz 1.5 Hybrid Crosstar (3,95 litros cada 100 km - 25,3 km/l), Toyota Corolla 1.8 Hybrid 122 CV (3,90 litros cada 100 km - 25,6 km/l), Renault Clio full hybrid E-Tech 160 (3,75 litros cada 100 km - 26,6 km/l), Suzuki Swace Hybrid 1.8 2WD de 2021 (3,70 litros cada 100 km - 27,0 km/l) y el ya histórico Toyota Prius AWD-i de 2019 (3,20 litros cada 100 km - 31,2 km/l).
Equipamiento completo
El coche que he probado es un Honda Civic i-MMD eCVT Hybrid Advance, el acabado más completo de la gama, que ya cuenta con una amplia dotación de serie y un precio de 39.800 euros.
En el equipamiento se incluyen, entre otras muchas cosas, llantas de aleación de 18 pulgadas con acabado diamantado, pintura metalizada, cristales traseros tintados, faros adaptativos, techo panorámico de cristal, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, sistema de audio premium Bose con 12 altavoces, climatizador automático bizona y el paquete de asistencia a la conducción Honda SENSING.
El interior es moderno, de calidad y todavía con mandos físicos
En general, buenos consumos
A prueba en las situaciones de uso más habituales, el compacto de Honda ha demostrado un consumo siempre muy moderado, sobre todo en uso mixto (urbano y extraurbano), mientras que la eficiencia tiende a disminuir un poco en autopista.
Fuera de la ciudad consume muy poca gasolina
El depósito de 40 litros es, en cualquier caso, suficiente para recorrer una media de al menos 800 km, una autonomía que desciende a unos 600 km en autopista y supera ligeramente los 1.000 km en condiciones y recorridos ideales para el consumo.
Consumo en las distintas situaciones de conducción
- Mixto (urbano-extraurbano): 4,6 litros cada 100 km (21,7 km/l) y 868 km de autonomía teórica
- Autopista: 6,6 litros cada 100 km (15,1 km/l) y 604 km de autonomía teórica
- Uso económico: 3,4 litros cada 100 km (29,4 km/l) y 1.176 km de autonomía teórica
Datos
Vehículo: Honda Civic i-MMD eCVT Hybrid Advance
Precio base: 39.800 euros
Fecha de la prueba: 10/03/2026
Condiciones meteorológicas (salida/llegada): nublado, lluvia 20 °C / Lluvia, nublado, 13 °C
Precio del combustible: 1,50 euros/l (gasolina)
Kilómetros totales al inicio de la prueba: 1.063
Kilómetros totales al final de la prueba: 2.476
Velocidad media en el tramo Roma-Forlì: 72 km/h
Neumáticos: Bridgestone Blizzak 6 - 235/40 R18 95V M+S XL Enliten (Etiqueta UE: C, B, 70 dB)
Consumo
Media real: 4,30 litros cada 100 km (23,26 km/l)
Ordenador de a bordo: 4,2 litros cada 100 km
En el surtidor: 4,4 litros cada 100 km
Datos económicos
Gasto real: 23,20 euros
Gasto mensual: 51,55 euros (800 km al mes)
Distancia con 20 euros: 310 km
Distancia con el depósito lleno: 930 km
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