Lepas completa su ofensiva en España con dos SUV eléctricos que llegarán antes de fin de año
La marca del Grupo Chery suma el L4 EV y el L6 EV, dos SUV eléctricos, junto al L8 Súper Híbrido, con hasta 450 km de autonomía.
Lepas, la nueva marca de movilidad del Grupo Chery que ha aterrizado en España con el SUV híbrido enchufable L8, ya prepara su siguiente movimiento: dos modelos completamente eléctricos, el L6 EV y el L4 EV, que llegarán a los concesionarios antes de que termine el año.
Con ellos, la firma completa una gama de tres todocaminos con distintos tamaños y sistemas de propulsión, todos construidos sobre la misma plataforma LEXP y bajo el lenguaje de diseño 'Leopard Aesthetics'.
Galería: Lepas L4 y L6 (2027)
El L6 EV es el más grande de los dos y se sitúa en el segmento C. Con 4,57 metros de longitud y 2,70 metros de distancia entre ejes, monta una batería LFP de 65 kWh asociada a un motor de 160 kW (218 CV) y 275 Nm de par, suficiente para pasar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar hasta 450 kilómetros de autonomía WLTP.
Su carga rápida en corriente continua llega a 120 kW, lo que permite recuperar del 30 al 80% de la batería en unos 22 minutos. En el interior destacan una pantalla central de 13,2 pulgadas, un cuadro digital de 8,88 pulgadas y un maletero de 410 litros, ampliable hasta 1.334 con los asientos traseros abatidos.
El L4 EV, algo más compacto y pensado para el segmento C pequeño, mide 4,41 metros y comparte la misma batería de 65 kWh y el motor de 218 CV, que también le permite acelerar en 7,9 segundos, con una velocidad máxima de 170 km/h y la misma autonomía de 450 kilómetros. Su maletero ofrece 458 litros, con 34 huecos portaobjetos repartidos por el habitáculo y un compartimento adicional bajo el capó.
Ambos modelos incorporan el procesador Qualcomm Snapdragon 8155, asistente de voz y cargador inalámbrico para el teléfono, además de un chasis puesto a punto por ingenieros europeos, con sistema de frenado Bosch IBP 2.0 en el caso del L6 EV para mejorar la recuperación de energía y el tacto de pedal. La estética de ambos sigue la misma filosofía 'Leopard Aesthetics' que ya luce el L8, con faros afilados y superficies 'limpias' que buscan transmitir dinamismo.
Con esta ampliación, Lepas busca consolidarse en España con tres SUV de distinto tamaño y propulsión conviviendo en un mismo catálogo. La marca, que ya distribuye el L8 Súper Híbrido desde 33.990 euros, se apoya en la red comercial y la experiencia previa del Grupo Chery en España para acelerar su despliegue.
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