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Otro SUV chino para batir al RAV4: su oferta es muy tentadora

El Lepas L8 híbrido enchufable, con 279 CV combinados, hace 90 km en modo eléctrico.

Lepas L8 2026
Foto: LEPAS
Fernando Moreno Fernando Moreno

Lepas, marca del grupo Chery, ya opera en España y ha empezado su trayectoria con el L8, un SUV híbrido enchufable del segmento D, que quiere poner en jaque no sólo a varios compatriotas, sino también al 'todopoderoso' Toyota RAV4 y lo va a intentar con unos precios ya en oferta.

Por eso, ya están en guardia rivales como el Omoda 7, JAECOO 8, EBRO s800, Leapmotor C10, MG HS, BYD SEAL U, DFSK E5, BAIC X75 o Changan Deepal S07, sin contar con otras muchas propuestas de marcas tradicionales: Skoda Kodiaq, Peugeot 5008, Volkswagen Tayron o Renault Espace.

Galería: Lepas L8 2026, primera prueba

Sistema PHEV con 279 CV

Para penetrar con fuerza en nuestro mercado, el L8, con 4,69 metros, propone un tren motriz PHEV perfectamente conocido de otros modelos de Chery. Desarrolla 279 CV combinados a partir de un motor 1.5 turbo de 143 CV y dos mecánicas eléctricas de 204 y 82 CV. Por supuesto, el coche porta la etiqueta 0 de la DGT.

La batería asociada tiene 18,4 kWh de capacidad neta, otorga 90 km sin emisiones y se puede recargar en corriente alterna a 6,6 kW y en continua a 40 (del 30 al 80% en 20 minutos). Cuando dispone de carga, el consumo medio oficial se queda en apenas 2,2 litros cada 100 km.

Lepas L8 2026, primera prueba

Lepas L8 2026, interior

Foto: LEPAS

1.040 km sin parar

Como suele pasar en los híbridos y PHEV chinos, las prestaciones, siendo buenas, no lo son tanto si atendemos a la potencia disponible. En el L8 en concreto, el 0 a 100 lo cubre en 7,9 segundos y la velocidad máxima llega a 180 km/h.

Gracias a un generoso depósito de 60 litros, el todocamino de Lepas declara una autonomía combinada de 1.040 km. El coche también destaca por unas amplias plazas traseras, mientras que el maletero tampoco está nada mal, al superar los 500 litros (507) y llegar a los 1.314 abatiendo la segunda fila de asientos.

Muy buenos precios

El acabado Essence incluye climatizador bizona, llantas de aleación de 19 pulgadas, faros Full LED, acceso y arranque sin llave, pantalla central LCD de 13,2 pulgadas, instrumentación digital de 10,25 pulgadas, cámaras de visión panorámica, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, navegador o reconocimiento de señales de tráfico. 

Si te interesa comprar el Lepas L8 PHEV Essence, su interesante precio al contado es de 38.447 euros, pero si financias la compra, el montante se queda en 33.990 euros, incluyendo también campaña de lanzamiento y el Plan Auto+.