Primera prueba Skoda Kodiaq RS 2019: un SUV con un punto picante

Dentro de la categoría de los SUV prestacionales, poco a poco, parece que los fabricantes generalistas comienzan a sumarse a la fiesta. Así, tras el inicio de la comercialización del CUPRA Ateca, ahora es la firma checa la que se lanza a la aventura, con el Skoda Kodiaq RS 2019.

Eso sí, a diferencia de lo que ofrece el representante español, o el novedoso Volkswagen T-Roc R 2019, en este caso, se apuesta por una mecánica de ciclo diésel. Algo que, según la marca, se sustenta en la necesidad de mover un conjunto de unas dimensiones considerables. 

El escogido no es un motor de gasóleo cualquiera, sino el conocido 2.0 TDI, con dos turbos, que por primera vez sale de las filas de Volkswagen para convertir al Skoda Kodiaq RS 2019 en el modelo turbodiésel más potente en la historia de la marca. 

Por supuesto, también tiene su gracia poder probar a todo un plusmarquista en Nürburgring, aunque sea en una categoría un tanto 'rebuscada', como la del todocamino de siete plazas más rápido. En cualquier caso, que haya completado una vuelta al trazado alemán en 9 minutos y 29 segundos, es una gran noticia.

Primera prueba Skoda Kodiaq RS 2019

Skoda Kodiaq RS 2019: llegan los refuerzos

Actualmente, el Octavia era el único representante de la saga RS, por lo que la llegada del Kodiaq RS, que supondrá un 5% de las ventas de la gama, ayudará a reforzar la imagen deportiva de la marca. 

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