Así es el interior del nuevo Dacia Spring
Más espacioso y con más tecnología, el Spring se mantiene fiel a sí mismo con un equipamiento sencillo y práctico.
El nuevo Dacia Spring también cambia en el habitáculo. El pequeño eléctrico de la marca rumana mantiene la filosofía esencial que lo ha convertido en uno de los modelos más asequibles del mercado, pero ahora es más espacioso, con un salpicadero completamente renovado y una dotación tecnológica más moderna.
La receta sigue siendo, por tanto, la habitual de Dacia: sencillez, funcionalidad y contención de costes, aunque con un ambiente más cuidado que antes. Se nota que ahora está basado en el Renault Twingo (el anterior lo fabricaba Dongfeng en China).
Dacia Spring 2026: salpicadero
El salpicadero del nuevo Spring apuesta por un diseño principalmente horizontal, lo que contribuye a dar la sensación de un habitáculo más ancho que el de la generación anterior.
Frente al conductor se sitúa un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, configurable y diseñado para ofrecer una lectura inmediata de la información principal del vehículo y de la conducción eléctrica.
En el centro del salpicadero destaca la pantalla táctil de 10 pulgadas, disponible en los acabados más equipados. El sistema multimedia integra Apple CarPlay y Android Auto, además de navegador y cámara de visión trasera. La presencia de la pantalla aporta un aspecto claramente más moderno, pero Dacia evita convertir cada función en un mando digital.
De hecho, una de las características más interesantes del Spring es la presencia de varios botones físicos, utilizados para algunas funciones del coche.
En cambio, en el acabado de acceso, no se incluye el sistema multimedia central: en su lugar hay un soporte para el smartphone, que permite utilizar el teléfono como dispositivo principal para la navegación y el entretenimiento.
Dacia Spring 2026: materiales y acabados
También en lo relativo a materiales y acabados, el Spring se mantiene fiel a la filosofía Dacia. Los plásticos utilizados en el habitáculo son mayoritariamente duros, pero el ambiente resulta más cuidado y moderno que en la generación anterior. Los tejidos y revestimientos son sencillos, pensados sobre todo para soportar el uso diario.
Otro elemento característico del habitáculo es la posibilidad de aprovechar numerosos compartimentos portaobjetos y puntos de fijación. En total hay disponibles unos 20 litros de espacio adicional repartidos por el interior, más de 13 de ellos concentrados en la zona delantera.
Dacia ofrece además accesorios específicos que pueden fijarse a los soportes previstos para ello, como un portagafas y ganchos para las bolsas de la compra.
Dacia Spring 2026: habitabilidad y maletero
El verdadero salto adelante del nuevo Spring está en el espacio a bordo. Las dimensiones crecen de forma notable: el coche alcanza los 3,85 metros de longitud y 1,74 de anchura, 15 y 18 cm más que el modelo anterior, respectivamente.
El aumento de la anchura se traduce en un habitáculo más aprovechable, sobre todo en lo que respecta al espacio para hombros, codos y rodillas. Las plazas siguen siendo cuatro, pero quienes viajen en la segunda fila disfrutan de una mayor libertad de movimiento que en el Spring anterior.
La mejora más evidente tiene que ver con el maletero, que alcanza una capacidad de 337 litros. El compartimento cuenta con un fondo formado por dos planos de carga móviles, que permiten organizar mejor el espacio disponible. Al abatir la banqueta trasera, dividida en proporción 50/50, el volumen llega a 1.283 litros.
Para completar la dotación, existe la posibilidad de contar con un pequeño maletero delantero o 'frunk' de 18 litros. Se trata de una bandeja disponible como opción, situada sobre el motor eléctrico, que resulta especialmente útil para guardar el cable de carga.
La mejor información del nuevo Spring
Galería: Dacia Spring 2026, interior y maletero
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