Este Dodge Challenger de Liberty Walk, con aspecto de avión de combate, es una locura
Luce un kit de carrocería ancha LB-WORKS, una decoración inspirada en los aviones de combate y una suspensión neumática ajustable.
Liberty Walk acaba de presentar un Dodge Challenger con carrocería ancha y acabado en gris avión de combate. El coche se basa en la fórmula LB-WORKS de la marca: pasos de rueda ensanchados, una carrocería que roza el suelo y suficiente carácter como para hacer que un Hellcat de serie parezca tímido.
Este modelo en concreto partió de un Challenger de principios de la tercera generación, el mismo modelo básico que Dodge comercializó con motores V6 y V8 entre los años 2008 y 2024. Liberty Walk conservó la estructura del 'muscle car' y reconstruyó todo a su alrededor, en busca de un aspecto que los propios seguidores de la marca comparan con un avión de combate aparcado en la acera.
Galería: Liberty Walk Dodge Challenger
Kit de carrocería ancha y aspecto de avión de combate
El kit es el paquete LB-WORKS para el Dodge Challenger, y Liberty Walk lo presenta como una conversión completa de la carrocería en lugar de un proyecto en curso. Incluye pasos de rueda anchos delanteros y traseros, un spoiler delantero, un capó con rejillas de ventilación y un alerón 'ducktail' de tres piezas, todo ello remachado al estilo característico de la marca, con los pernos a la vista, en lugar de integrarse de forma lisa.
En este coche concreto, los pasos de rueda se extienden sobre unas llantas negras con diseño de radios en Y. La altura de la carrocería se regula mediante una suspensión neumática ajustable, por lo que el Challenger puede bajarse para las fotos y volver a subirse para circular.
Liberty Walk se ha labrado su reputación siguiendo esta fórmula: tomar una silueta conocida, exagerar su anchura y su silueta, y luego atornillar todo de forma que se vea. Este método ha cambiado nuestra forma de ver los kits de carrocería ancha y el valor de reventa. Aunque una construcción impecable realza la presencia de un coche, no garantiza un precio de venta más alto.
Dodge Challenger de serie y lo que se mantiene de serie
Bajo la carrocería, Liberty Walk no ha modificado la estructura del coche para que encajaran los pasos de rueda ensanchados. Ha atornillado los arcos de carrocería ancha a la carrocería existente, un método que la marca utiliza en todo su catálogo y no un truco puntual para este coche.
La gama de serie del Challenger abarcaba desde un modelo básico con motor V6 hasta el SRT Hellcat, con más de 700 CV de potencia, y la variante superior, el Demon 170, alcanzaba los 1.025 CV, con un tiempo de 8,91 segundos en el cuarto de milla y una aceleración de 0 a 100 km/h en 1,66 segundos.
El propio coche de demostración de Liberty Walk se mantiene más cercano al uso en carretera, equipado con un escape de válvulas variables a medida en lugar de perseguir una potencia al nivel del Demon.
En cualquier caso, el Challenger con aspecto de avión de combate de Liberty Walk demuestra que la fórmula LB-WORKS sigue llamando la atención al tiempo que mantiene intacta la mecánica del coche. Eso es importante si se busca un aspecto espectacular sin perder la facilidad de conducción en el día a día.
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Fuente: Liberty Walk
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