BRABUS presenta un lujoso catamarán de carbono de 1.450 CV

Hace tiempo que BRABUS ya no es conocido únicamente por sus potentes modelos de Mercedes-Benz, sino que ahora también ofrece modificaciones para Porsche, Lamborghini o creaciones propias como el Bodo, basado en el Aston Martin Vanquish.

Quienes dispongan de un presupuesto aún más holgado pueden, desde 2018, encargar incluso embarcaciones de alto rendimiento a la empresa de Bottrop. Ahora, con el nuevo Ultima 55, llevan la diversión acuática de lujo a un nuevo nivel.

En colaboración con Sunreef Yachts, BRABUS ha construido un catamarán de lujo de 17 metros de eslora. Al mismo tiempo, este modelo marca el inicio de una nueva colaboración y abre, por primera vez, el segmento de los yates multicasco de lujo para el director general de la empresa, Constantin Buschmann.

Mientras que los modelos anteriores de BRABUS Marine, como el Shadow 900, se centraban principalmente en cruceros diurnos deportivos y embarcaciones de alta mar de entre 22 y 45 pies, el Ultima 55 está claramente dirigido a propietarios que desean combinar estancias prolongadas a bordo con una elevada velocidad de crucero.

El primer catamarán de Brabus con tecnología de foils

Desde el punto de vista técnico, el Ultima 55 se diferencia claramente de las embarcaciones anteriores de la marca. En lugar de una embarcación monocasco clásica, Sunreef apuesta por un catamarán de dos cascos que, además, cuenta con un moderno sistema de alas portantes. A mayor velocidad, los foils, que funcionan bajo el agua, generan sustentación y reducen el contacto de los cascos con el agua. Esto tiene como objetivo reducir la resistencia, aumentar la estabilidad y, al mismo tiempo, mejorar el confort de navegación.

Galería: Brabus Ultima 55, the 1,450 hp catamaran

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Fuente: Brabus

La propulsión corre a cargo de dos motores de seis cilindros con 533 kW (725 CV) cada uno. En total, se dispone así de 1.450 PVS, lo que debería permitir alcanzar velocidades de más de 40 nudos (unos 74 km/h). Para un yate de 17 metros de eslora de esta clase, se trata de una cifra notable.

Mucho carbono, conceptos de espacio flexibles

Estéticamente, el Ultima 55 se inspira en los vehículos de carretera de Bottrop. El carbono a la vista caracteriza las partes delantera y trasera, así como numerosos detalles del techo, las salidas de aire y la iluminación. Se puede elegir entre los acabados Graphite Black o Phantom Gray, complementados con tapicerías en los colores típicos de Brabus: Graphite, Red o Pearl.

Catamarán de lujo Brabus Ultima 55 (2026)

Imagen de: Brabus

El característico ADN de BRABUS también se mantiene bajo cubierta. El denominado interior 'Masterpiece' combina cuero Moonstone con el patrón de pespunte triangular típico de la marca, tejido Alcantara y carbono. Una cabina digital reúne la navegación y la tecnología de a bordo en una pantalla central panorámica, mientras que una cocina totalmente equipada, un televisor de 43 pulgadas retráctil eléctricamente y un sistema de sonido de Bowers & Wilkins completan la zona de estar.

La popa se puede ampliar de 5,6 a 7,6 metros de ancho mediante plataformas desplegables lateralmente, creando así espacios adicionales para el ocio directamente junto al agua. Según se desee, el Ultima 55 ofrece espacio para cuatro o seis invitados, además de un camarote para la tripulación.

Con el Ultima 55, el fabricante de automóviles de Bottrop amplía sus actividades en el sector náutico hacia la gama alta. Tras el éxito de las embarcaciones de alto rendimiento desarrolladas junto con la empresa finlandesa Axopar, la nueva colaboración con Sunreef pretende atraer en el futuro también a clientes que busquen un yate de lujo en toda regla, sin renunciar a la combinación característica de la marca: rendimiento, personalización y diseño llamativo.

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