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Saab vende algunos de los últimos coches que fabricó

Se pondrán a la venta varios prototipos y vehículos de preproducción del 9-3.

Last Saabs For Sale
Foto: Klaravik.se

A partir del 21 de mayo, se podrán adquirir algunos de los últimos vestigios que quedan de la historia de Saab. Ahora que NEVS se ha declarado oficialmente en quiebra, los coches que permanecían en la fábrica de Trollhättan (Suecia) salen a la venta. Ocho vehículos se subastarán, incluidos siete Saab 9-3.

Cuatro de los Saab son unidades de preproducción de 2014, dos de ellas con acabado Aero. Otro es un prototipo eléctrico con autonomía extendida (un motor de gasolina actúa como generador de electricidad). Los otros tres 9-3 son prototipos de 2018.

Últimos Saab a la venta
Foto: Klaravik.se

También hay un NEVS 9-3 eléctrico fabricado en China, así como un prototipo con cuatro motores integrados en las ruedas. El último 9-3 de 2018 es un vehículo de desarrollo para conducción autónoma equipado con GPS, LIDAR y cámaras.  

El octavo vehículo es un Hengchi 5, un SUV eléctrico de tamaño medio producido por Evergrande, la empresa china que respaldaba al fabricante. NEVS adquirió los activos de Saab tras el colapso de la marca en 2012, pero desde entonces ha ido a la deriva, con problemas financieros y otros contratiempos; Evergrande tomó el control en 2020.  

La subasta arrancará el 21 de mayo y se prolongará hasta el 30 del mismo mes, justo el día en que la icónica fábrica de Saab abrirá sus puertas al público. El objetivo es ofrecer a los "entusiastas de Saab y aficionados al automóvil una oportunidad única de ver más de cerca los vehículos".  

Historia de Saab

Saab, fabricante de aviones, presentó su primer coche en 1947, que entró en producción en 1949. En 1989, General Motors adquirió el 50% del fabricante sueco y el 50% restante, en 2000.  

Pero llegó la Gran Recesión en 2008, General Motors se declaró en quiebra, la 'vieja' GM desapareció y el grupo vendió Saab a Spyker. Spyker se derrumbó en 2012, lo que allanó el camino para que NEVS tomara el control de los activos de Saab.  

Ojalá la firma nórdica pueda volver al mercado y competir de nuevo contra Volvo, como lo ha hecho históricamente. De momento, no hay ningún movimiento al respecto, así que esperaremos pacientes su merecida resurrección.