DS Nº 7 2026: ya hay precios en Europa
DS Automobiles anuncia las tarifas en Alemania del Nº7, que llegará en otoño con propulsión microhíbrida y eléctrica.
DS Automobiles ha desvelado los precios del nuevo DS N°7 en Alemania. La variante microhíbrida de 145 CV combinados (etiqueta Eco en España) parte de 47.700 euros, mientras que la opción eléctrica E-Tense más asequible, con 230 CV, se inicia en 56.300. La versión sin emisiones Long Range (motor de 245 CV, batería de 97 kWh y 740 km de alcance) cuesta 61.700 euros.
En lo más alto de la gama se sitúa la versión de tracción total AWD Long Range, con dos motores, uno por eje, que en modo Boost desarrollan hasta 375 CV combinados. Esta variante estará disponible con un precio de salida de 66.600 euros.
Este SUV premium del segmento C podrá encargarse en breve en el país germano, aunque el lanzamiento oficial está previsto para el próximo otoño. Confiamos en que la marca divulgue dentro de poco las tarifas para España.
Galería: DS N°7 2026
La variante microhíbrida combina un motor gasolina turbo 1.2 de 136 CV con una mecánica eléctrica de 29V y una red de 48V. La transmisión asociada es una automática de doble embrague y seis marchas. Según DS, el 50% de los trayectos urbanos se pueden realizar en modo eléctrico.
El diseño de este SUV compacto busca romper las fronteras de la tradición. Destacan especialmente la parrilla iluminada DS Lumina Screen y la característica firma lumínica en forma de V para las luces diurnas.
Gracias a una batalla más larga que la del modelo anterior, los pasajeros disfrutan de un generoso espacio para las piernas, que en las versiones eléctricas no se ve comprometido pese a la batería ubicada en el suelo. En los acabados Pallas y Étoile, así como en la exclusiva edición especial La Première, se apuesta por un confort ampliado.
El nuevo DS N°7 integra numerosos elementos tecnológicos destacados, como los faros DS Pixelvision y el sistema multimedia DS Iris System 2.0, que incorpora una inteligencia artificial basada en ChatGPT. También forman parte del conjunto funciones de seguridad como el sistema de infrarrojos DS Night Vision y el asistente de conducción semiautónoma DS Drive Assist 2.0.
También hay un fuerte enfoque en la sostenibilidad y el origen europeo: el 89% de los componentes del vehículo se producen en Europa. Mientras que la batería de 97,2 kWh y el motor eléctrico proceden de Francia, el montaje final se lleva a cabo en Melfi, en el sur de Italia.
En el interior, la marca apuesta por materiales reciclados y procesos ecológicos. Así, el Alcantara del acabado Étoile está compuesto en un 68% por material reciclado, y el cuero Nappa se curte mediante un proceso tradicional con principios activos de hojas de olivo.
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