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El Renault 4 con techo de lona es un capricho con un precio razonable

Se apellida Plein Sud, su techo se acciona de forma eléctrica y no resta espacio interior para la cabeza.

Renault 4 Plein Sud 2026
Foto: Renault

El Renault 4 E-Tech Plein Sud es un coche que se desvía ligeramente de los cánones habituales, ya que se ofrece con un techo corredizo de lona con accionamiento eléctrico. Esta versión cabrio, que ofrece una abertura total de 92 centímetros de largo y 80 de ancho, la pueden disfrutar tanto los ocupantes delanteros como los traseros.

De hecho, no se pierda habitabilidad para la cabeza en las plazas posteriores y le da al vehículo un aspecto ligeramente diferente. Al integrar esta pequeña capota, se ha renunciado a las barras portaequipajes del modelo cerrado y la antena ha pasado a estar integrada en la luneta. 

Galería: Renault 4 E-Tech Plein Sud

El coche puede escogerse en colores bitono y también en la pintura monotono negro brillante. Inicialmente, el Renault 4 E-Tech Plein Sud sólo puede escogerse con el motor eléctrico más potente, que desarrolla 150 CV y se asocia a una batería de 52 kWh de capacidad neta. 

Este acumulador otorga una autonomía máxima en el entorno de los 410 km y se puede cargar en corriente continua a un máximo de 100 kW. Con esa potencia se puede pasar del 10 al 80% de la carga en 30 minutos. Por su parte, a 11 kW en corriente alterna, la batería está lista en 4,5 horas. 

Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud (2026)

Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud 2026, interior

Foto: Renault

Volviendo al techo, se ha buscado limitar el peso lo máximo posible. ¿Cómo? Empleando plástico en lugar de metal para la estructura. Además, la tela se puede plegar en tres secciones en lugar de cuatro. Además, hay integrado un deflector que emerge para evitar ruidos molestos a velocidades de crucero. El maletero continúa ofreciendo 375 litros de capacidad. 

Los acabados disponibles son techno e iconic, es decir, los dos más exclusivos de la gama. De serie, el crossover urbano incluye climatizador por bomba de calor, llantas de aleación de 18 pulgadas, instrumentación de 10,3 pulgadas, pantalla central de 10,1 pulgadas, sistema multimedia basado en Google, acceso y arranque sin llave, o faros y pilotos LED. 

De momento, Renault ha mostrado las tarifas al contado y las promocionadas con el Plan Auto+ y el CAES, pero sin añadir la financiación. El montante más bajo se inicia en 31.550 euros. No es tan asequible como lo era en tiempos la versión Plein Air del Renault 4 original, pero no resulta descabellado.

Renault 4 E-Tech Plein Sud, precios

Versión Precio al contado Precio con Auto+ y CAES

techno, 150 CV, autonomía confort

36.850  euros 31.550 euros
iconic, 150 CV, autonomía confort 38.850 euros 33.550 euros