El Audi A8 se despide de improviso: adiós a la limusina alemana

Sólo quedan ejemplares en stock y aún no hay noticias sobre el sucesor

Por: Massimo Grassi

Traducido por: Fernando Moreno

12 mar a las 12:00

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El Audi A8 siempre ha supuesto lo más alto en la marca de Ingolstadt: una berlina de representación clásica, llamada a medirse contra rivales como el BMW Serie 7 y el Mercedes-Benz Clase S. Un trío que pronto se quedará huérfano, precisamente, de la gran limusina de los cuatro aros.

Para este modelo ha llegado el momento de decir adiós, con el cierre de pedidos de unidades nuevas: sólo quedan coches en stock y la producción podría finalizar en los próximos meses.

Sin sucesor

Así se cierra la historia del Audi A8, con la generación actual presentada en 2017 y actualizada en 2021, sin que hayan llegado mejoras de calado para plantar cara a sus rivales: el BMW Serie 7 estrenó generación en 2022, mientras que el restyling del Mercedes-Benz Clase S (con un 50% de componentes completamente nuevos) debutó hace apenas unas semanas.

Audi A8 2021

BMW Serie 7

Mercedes-Benz Clase S 2026

Fotos: Mercedes-Benz

¿Y el futuro? En los planes actuales de Audi no figura un heredero directo del A8, así que el papel de buque insignia de la marca pasará al Q9, un SUV inédito de gran tamaño cuyo debut se espera antes de que termine 2026.

Un cambio histórico para Ingolstadt, que apostará por una carrocería elevada como modelo más exclusivo y tecnológico de la casa. Eso sí, no significa que no pueda llegar una nueva berlina en los próximos años.

Audi Q9, render Motor1.com

Foto: Motor1.com

Audi Concept C

Foto: Audi

En cualquier caso, ese hipotético sucesor tendrá que seguir por completo el nuevo rumbo estético marcado por Massimo Frascella, nuevo responsable de Diseño de Audi, que se anticipó a finales de 2025 con el Concept C.

Sería impensable que el buque insignia de la marca no actuase como estandarte de los nuevos códigos estéticos. Sabemos que el primer modelo de producción derivado del Concept se presentará a lo largo de 2027 y tendrá formas de coupé; después, cada nuevo Audi seguirá ese código de diseño, pero debidamente adaptado.