Este microcoche marca el tiempo más lento de la historia en Nürburgring
La empresa francesa Ligier completó una vuelta al circuito en algo más de 28 minutos.
A los fabricantes de automóviles les encanta presumir de la velocidad de sus coches en el temido circuito de Nürburgring. Pero, ¿qué hay de la lentitud de en el famoso circuito? Eso es exactamente lo que el fabricante francés Ligier quería averiguar.
Los periodistas automovilísticos franceses Nicolas Meunier y Martin Coulomb dieron una vuelta oficial a Nürburgring con un cuadriciclo Ligier JS50 diésel, que produce 8 CV en su versión más potente y alcanza una velocidad máxima de 45 km/h. Técnicamente, compite en el mismo segmento que el Citroën Ami, aunque con un motor diferente.
A pesar de estas limitaciones, o gracias a ellas, el adorable JS50 completó una vuelta oficial en Nürburgring de 28 minutos y 25,8 segundos. Se trata oficialmente de la más lenta registrada en el trazado alemán, superando al anterior poseedor del récord: el Trabant P50, que registró una vuelta de 16 minutos y 1 segundo en 1960.
Por ponerlo en contexto, aunque sea al contrario, el Mercedes-AMG ONE sigue siendo el coche de producción más rápido en Nürburgring, con un tiempo de vuelta de 6 minutos y 29,1 segundos.
Ligier bromeó diciendo que el tiempo de vuelta "aludía a su gloriosa historia en la Fórmula 1", según Autocar. El verdadero reto, sin embargo, era completar una vuelta al circuito completo de 10,7 kilómetros con un solo depósito de combustible, algo que Meunier y Coulomb lograron con éxito, con una impresionante media de 2,5 litros cada 100 km.
El coche estaba equipado con lo que Ligier denomina su paquete 'ultimate racing experience', que incluye adhesivos que aumentan la potencia y un kit de carrocería para ir a toda velocidad. Lo creas o no, la empresa se está planteando sacar este kit al mercado tras el éxito de la prueba. Suponemos que muchos clientes de este cuadriciclo estarán esperando que así sea.
En cualquier caso, muchos aficionados pueden pensar que los tiempos de vuelta en Nürburgring están sobrevalorados. Ligier y estos dos periodistas han hecho algo mucho más divertido con el JS50. Han demostrado que te puedes divertir con algo que sólo tiene 8 CV de potencia. Como se suele decir, es mucho mejor conducir rápido un coche lento.
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Fuente: Ligier vía Autocar
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