Nuevo Mercedes-Benz GLC, así es el interior y el maletero
Habitáculo superdigital y materiales sostenibles para la nueva generación del GLC, que debuta como coche eléctrico en el Salón de Múnich.
El nuevo Mercedes-Benz GLC no es sólo un SUV premium con estilo y motores actualizados, sino que representa un paso adelante especialmente en el interior.
El habitáculo se convierte en un auténtico laboratorio tecnológico, donde el lujo tradicional de la firma de la estrella se fusiona con un enfoque digital sin precedentes. Confort, materiales sostenibles y sistemas inteligentes de a bordo reescriben la experiencia a bordo de uno de los modelos más populares de la marca, que debuta en el Salón de Múnich en una versión 100% eléctrica.
Nuevo Mercedes-Benz GLC, el salpicadero
El corazón del GLC es el salpicadero, dominado por una impresionante arquitectura digital. En la base encontramos el MBUX Superscreen, que integra tres pantallas bajo un mismo cristal: cuadro de instrumentos de 10,3 pulgadas, pantalla central de 14 pulgadas y, a partir del acabado Advanced Plus, una pantalla totalmente funcional dedicada al pasajero delantero.
Para los que quieren lo máximo, Mercedes-Benz ofrece la monumental MBUX Hyperscreen de 39,1 pulgadas, la más grande jamás creada por el fabricante, con retroiluminación matricial y tecnología Zone Dimming, capaz de ajustar simultáneamente varias zonas de la pantalla.
El cerebro del sistema es el nuevo MB.OS, una plataforma que gobierna las funciones de infoentretenimiento, asistencia al conductor, gestión del confort y carga. Gracias a la integración con Microsoft y Google, la inteligencia artificial puede aprender los hábitos del conductor, interactuar en lenguaje natural y actualizarse constantemente a través de la nube.
Completa la experiencia el asistente virtual MBUX, capaz de contextualizar las peticiones y responder también con avatares animados.
Nuevo Mercedes-Benz GLC, materiales y acabados
El fabricante alemán no se limita a la tecnología. La atención al detalle y la sostenibilidad siguen siendo elementos clave. Los asientos AGR proporcionan un apoyo ergonómico y están fabricados con espumas que contienen un 30% de material reciclado.
La tapicería adopta cuero sintético y tejidos fabricados a partir de botellas PET recicladas, mientras que la microfibra Microcut se fabrica con materiales recuperados. El suelo también utiliza hilos Econyl, 100% regenerados.
Los asientos tienen funciones de masaje energizante, los pasajeros pueden elegir sonidos relajantes y la iluminación interior se vuelve "activadora". Destaca el nuevo volante, que vuelve a los controles físicos para las funciones más utilizadas, como el volumen del audio y el techo panorámico electrocrómico, que puede ajustar el brillo y el aislamiento térmico con un toque.
Nuevo Mercedes-Benz GLC, habitabilidad y maletero
Se promociona la habitabilidad trasera del GLC, gracias a unos asientos confortables y un espacio adecuado para la cabeza y las piernas, incluso en viajes largos.
El maletero parte de los 570 litros, con un pequeño escalón en la entrada que no compromete la funcionalidad, mientras que bajo el capó delantero hay un compartimento adicional de 128 litros, útil para guardar cables de carga u objetos cotidianos.
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