Primeras fotos del nuevo Hyundai para el Salón de Múnich

Primeros avances de un misterioso prototipo de Hyundai que se espera en Múnich. Podría ser el IONIQ 2, el compacto eléctrico de menos de 30.000 euros.

Foto: Hyundai

Por: Alberto Carmone

Traducido por: José A. Guzmán

26 ago 2025 a las 11:00

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Hyundai prepara un nuevo concept de cara al Salón IAA Mobility de Múnich. Del 9 al 14 de septiembre, en el estand de la marca coreana en Ludwigstrasse 14, se podrá admirar en directo un prototipo que anticipa el estilo y el diseño de los futuros Hyundai. ¿Será el esperado IONIQ 2?

Por el momento poco sabemos de este concept, cuyas primeras imágenes acaba de difundir el fabricante asiático a través de sus perfiles de redes sociales.

Una cola importante

Las fotos teaser parecen mostrar la parte trasera de un coche con un gran alerón en forma de cola de pato, que también podría albergar una barra de luces LED de ancho completo. El apéndice aerodinámico parece colocarse al final de una luneta trasera muy inclinada, casi fastback, con un perfil similar al del IONIQ 6.

Teaser del nuevo concept de Hyundai para el IAA de Múnich 2025

Foto: Hyundai

Sin embargo, lo más probable es que se trate de un modelo diferente a este último, ya que el restyling de la berlina coreana fue desvelado hace unos meses, también en la versión N con más picante. En otra foto, además, se encuadra la zona inferior de la zaga, donde parece haber una toma de aire.

¿Y si es el IONIQ 2?

Hace tiempo que se habla del debut del IONIQ 2 en el Salón del Automóvil de Múnich. El segundo modelo eléctrico más pequeño de Hyundai podría presentarse en la muestra bávara, al menos en forma de prototipo, antes del modelo de producción previsto para 2026.

Ya visto en pruebas en carretera, debería basarse en la plataforma E-GMP, la misma que el Kia EV3. Este último está disponible con baterías de 58,3 y 81,4 kWh, aunque es probable que el IONIQ 2 sea un poco más pequeño y, por tanto, monte baterías de menor capacidad. También por este motivo, en la gama sólo podrían encontrarse versiones con un único motor delantero.

Todavía quedan por concretar los precios, que podrían rondar los 30.000 euros, unos 5.000 más que el pequeño Inster. Sabremos más en las jornadas de prensa del Salón del Automóvil de Múnich, que está a punto de celebrarse.