Hyundai KONA vs. Renault Symbioz, comparativa de SUV compactos híbridos
Disponibles con motores híbridos ligeros e híbridos, ambos también apuestan por la amplitud a bordo.
El Hyundai KONA y el Renault Symbioz son dos de las propuestas más interesantes entre los SUV compactos. Ambos ofrecen un importante espacio para pasajeros y equipaje, un moderno equipamiento y motores híbridos muy demandados en el mercado.
El KONA va un paso más allá, ya que también se ofrece en esta nueva generación con dos variantes totalmente eléctricas. Por su parte, el Symbioz presume de un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive y muy fácil de usar. Sólo queda comparar estos dos modelos para descubrir sus similitudes y diferencias.
Exterior
El Hyundai KONA ha ganado bastantes centímetros en su segunda generación: mide 4,35 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,58 metros de alto, acercándose en tamaño al Tucson, de mayor tamaño. El diseño es futurista, con una firma luminosa LED que recorre horizontalmente el frontal. Las versiones eléctricas se distinguen por detalles 'pixelados', tomados de la familia IONIQ. El perfil esculpido y el acabado deportivo N Line añaden un toque dinámico con una serie de inserciones específicas.
Hyundai KONA
Renault Symbioz
Por otra parte, desarrollado sobre la base del Captur, el Renault Symbioz parece una mezcla de SUV y familiar. Con 4,41 metros de largo, 1,79 m de ancho y 1,57 m de alto, tiene un aspecto sobrio y musculoso, con bordes redondeados y proporciones equilibradas. Los faros LED delanteros están unidos por una parrilla negra con efecto 3D, mientras que la parte trasera está definida por líneas horizontales y un generoso portón trasero, también útil para la carga.
| Modelo | Longitud | Anchura | Altura | Batalla |
| Hyundai KONA | 4,35 metros | 1,82 metros | 1,58 metros | 2,66 metros |
| Renault Symbioz | 4,41 metros | 1,80 metros | 1,58 metros | 2,64 metros |
Interior
En el interior, el KONA impresiona con un salpicadero inspirado en el del IONIQ 5, con dos pantallas de 12,3 pulgadas una al lado de la otra, mandos físicos bien situados y una palanca de cambios desplazada a la columna de la dirección para liberar espacio en la consola central. Los asientos, finos y con función relax, mejoran la habitabilidad y están tapizados con materiales ecológicos. El maletero tiene una capacidad de 466 litros. El eléctrico también dispone de un maletero delantero de 27 litros.
Hyundai KONA, el interior N Line
Renault Symbioz, el salpicadero
En el Renault, la disposición es la vista en el Clio y el Captur, con materiales que mejoran a medida que se sube de nivel de acabado. La pantalla central vertical de 10,2 pulgadas utiliza Android Automotive, mientras que la instrumentación digital es de 10,3 pulgadas.
Hyundai KONA, el maletero
Renault Symbioz, el maletero
Llama la atención el techo panorámico Solarbay con opacidad regulable electrónicamente. La banqueta trasera deslizante permite modular el espacio, llevando el maletero de 492 a 624 litros, y llegando hasta 1.582 litros con los asientos abatidos.
| Modelo | Equipamiento digital | Monitor central | Capacidad del maletero |
| Hyundai KONA | 12,3 pulgadas | 12,3 pulgadas | 466/1.300 litros |
| Renault Symbioz | 10,3 pulgadas | 10,2 pulgadas | 492-624/1.582 litros |
Motores
Hyundai ofrece una amplia gama de motores. Empieza con el 1.0 turbo de gasolina (no electrificado) con potencias de 100 CV (y cambio manual de seis velocidades) y 138 CV con cambio automático de doble embrague de siete marchas. El 1.0 de 100 CV puede adquirirse también como híbrido ligero, mientras que el 1.6 de 129 CV es sólo híbrido de gasolina (con caja de cambios de doble embrague y seis velocidades).
Hyundai KONA EV
Renault Symbioz
Luego hay dos versiones eléctricas: una con batería de 48,6 kWh y 135 CV (autonomía declarada de 380 km en el ciclo WLTP) y otra Long Range de 64,8 kWh y 204 CV, con un alcance de hasta 510 km. La velocidad de carga alcanza los 100 kW en el caso del modelo con la batería más grande.
El Renault Symbioz puede pedirse con un 1.3 turbo mild hybrid de 140 CV y cambio manual de seis velocidades y un nuevo 1.8 full hybrid de 160 CV con cambio automático Multimodo de cuatro marchas.
| Modelo | Gasolina | Híbrido ligero | Híbrido | Eléctrico |
| Hyundai KONA | 1,0 100 CV
1,0 138 CV |
1,0 100 CV | 1,6 129 CV |
135 CV y 48,6 kWh 204 CV y 64,8 kWh |
| Renault Symbioz | - | 1,3 140 CV | 1,8 160 CV |
Precios
El Hyundai KONA tiene un precio base de 29.790 euros para la versión 1.0 de 100 CV sin electrificación, mientras que el mild hybrid arranca en 30.540 euros y el full hybrid en 33.540 euros. El eléctrico, por su parte, se va hasta los 37.950 euros.
El Renault Symbioz arranca en 28.650 euros del híbrido ligero, mientras que sube a los 31.240 euros para la versión full hybrid más asequible.
Recomendado para ti
Este SUV híbrido de Hyundai tiene un 'descuentazo' como si fuera chino
El 'primo' sorpresa de los Omoda 7 y JAECOO 7 tendría cabida en España
Suzuki e-Vitara vs. Hyundai KONA, comparativa de SUV orientales
El EBRO más barato es el Chery QQ3 y te contamos sus secretos
Nuevo Hyundai KONA 2025/2026: precios, motores… ¡más potencia! Híbrido Eco/4x4/DCT
Regresa el mejor urbano del mundo, que podría ser así
Volkswagen T-Roc 2025: sus 10 principales rivales