La historia del 'barco de plata' (con 750 CV) de Mercedes-Benz
El Silver Arrow 2018 hizo un guiño al pasado, pero mirando al futuro con un estilo de nave espacial y un potente motor eléctrico.
Regresemos, por un momento, a 2018. En Pebble Beach, con motivo de la Monterey Car Week, Mercedes-Benz desveló un concept decididamente impactante: el Vision EQ Silver Arrow, un showcar monoplaza que reinterpretaba el mito de las Flechas de Plata en clave futurista.
La estrella del homenaje era el W 125 Rekordwagen de 1937, un coche que batió récords con una librea de aluminio en bruto, creada cuando se raspó la pintura blanca original para ahorrar peso. El acabado Alubeam plateado del Silver Arrow actualizaba ese gesto, convirtiéndose en un símbolo de innovación sostenible.
750 CV con un solo motor
Las formas esculpidas, elegantes y aerodinámicas adelantaban un nuevo lenguaje de diseño para Mercedes-Benz, mientras que la carrocería fabricada íntegramente en fibra de carbono contribuía a aligerar todo el coche. Que no era tan compacto, por cierto.
De hecho, hablamos de un Mercedes de 5,3 metros de largo y apenas un metro de alto, con flancos tensos y superficies curvas que hacían que el Silver Arrow pareciese un coche de 2050.
Mercedes Vision EQ Silver Arrow Concept (2018)
El frontal estaba dominado por una línea que dibujaba una especie de boca, mientras que en la zaga aparecía un alerón retráctil integrado en la cola, capaz de extenderse en función de la velocidad.
Bajo la carrocería había un corazón totalmente eléctrico, representado por un motor de 750 CV, alimentado por un paquete de baterías planas de 80 kWh de capacidad. La autonomía prometida era de más de 400 km. No era mucho para los estándares actuales, pero sí un valor interesante para los modelos de hace unos años.
Las ruedas, de 24 pulgadas delante y 26 pulgadas detrás, estaban equipadas con neumáticos slick en medida 255/25 y 305/25, y estaban parcialmente carenadas. Cada llanta constaba de 168 radios de aluminio pintados en oro rosado, un detalle que mezclaba artesanía y estilo contemporáneo.
Una nave espacial que puede sonar a Fórmula 1
El interior del Mercedes-Benz era una refinada mezcla de lujo y tecnología. Los materiales estaban cuidadosamente elegidos: el auténtico cuero marrón Saddle, el aluminio cepillado y la madera maciza de nogal evocaban la era de las carreras de época, mientras que la instrumentación miraba hacia el futuro.
También destacaba una pantalla panorámica curva con tecnología de retroproyección, flanqueada por una pantalla táctil integrada en el volante. El sistema mostraba incluso una imagen en 3D del entorno e indicaba, virtualmente, los carriles de la carretera preparados para la carga por inducción.
El interior del Mercedes Vision EQ Silver Arrow Concept (2018)
Desde la pantalla táctil se seleccionaban tres modos de conducción (Confort, Sport, Sport+) que ajustaban las prestaciones e incluso el sonido artificial del motor, que se podía personalizar con el rugido de un Silver Arrow de época, un monoplaza de Fórmula 1 o un Mercedes-AMG V8.
Del concept no se derivó ningún modelo de producción real, pero su diseño dejó huella en Mercedes-Benz, que probablemente se inspirara en el Silver Arrow para desarrollar nuevos prototipos de altas prestaciones. Y entre ellos podría estar el AMG GT XX.
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