El 'otro' Toyota Yaris Cross, también híbrido, se queda en 21.000 euros

En cambio, el que se vende en España cuesta a partir de 27.300 euros.

Por: Fernando Moreno

6 mar 2025 a las 21:00

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En esta web, ya os mostramos el Toyota Yaris Cross que se vende en diversos mercados de Asia y Sudamérica, muy diferente estéticamente al de Europa. Además, es más grande y también bastante más barato, a pesar de que también se trata de un SUV híbrido.

Antes de hablar de ese menor desembolso, debes saber que el modelo internacional llega hasta los 4,3 metros de longitud y ofrece un maletero con 471 litros, por lo que roza el segmento C. De hecho, en España, podría quitar ventas al Corolla Cross.

Su tren motriz consta de un propulsor de combustión de 80 CV y otro eléctrico de 90 CV, si bien desconocemos la potencia combinada. Esta opción electrificada marca un consumo de tan sólo 3,9 litros cada 100 km, aunque no sabemos bajo qué ciclo de homologación.

Galería: Toyota Yaris Cross (Asia)

La transmisión automática es la conocida eCVT mediante engranajes planetarios, cuyo funcionamiento simula una caja con variador continuo. Resulta perfecta en conducción urbana, pero mantiene revolucionada la mecánica de gasolina al afrontar una larga cuesta o si se demanda mucha aceleración.

Los programas de conducción son los habituales (EV, Eco, Normal y Power) y en el mercado chileno, este Yaris Cross se comercializa con un único acabado que incluye de serie aire acondicionado, llantas de aleación de 17 pulgadas, pantalla central de 10,1 pulgadas, cámara de visión trasera o sensores de aparcamiento traseros.

Ambos Yaris Cross difieren en la plataforma. 'Nuestro' modelo emplea la modular TNGA, mientras que el otro recurre a la DNGA, que es una variante barata de la primera. Es un caso parecido a lo que sucede en Stellantis con las arquitecturas CMP (la más avanzada) y Smart Car (la asequible, que emplean los Citroën C3 y C3 Aircross).

Si nos fijamos en el mercado chile, el Yaris Cross barato se queda en 21.990 dólares, que equivalen a unos 20.800 euros. Una cifra que nada tiene que ver por la que tenemos que abonar aquí por el SUV japonés (27.300 euros).

Viendo ambos vehículos, ¿cuál escogerías? ¿No te importaría tener un modelo menos avanzado a cambio de pagar más o prefieres el Yaris Cross 'pata negra' aun siendo más pequeño y caro? Déjanos tu comentario en nuestros perfiles de redes sociales.