Compacto, deportivo y con motor V8 Ferrari: el clásico deportivo perfecto
Eso sí, es cierto que el diseño de este Sbarro Super Eight, que está a la venta, puede no ser para todo el mundo.
La década de los año 80 fue una época dorada para los coches tuneados. Extraños kits de carrocería y mejoras que te dejaban con la boca abierta inundaron los mercados europeos (y más allá), dando paso a toda una era de grandeza en el negocio de los accesorios.
Sin duda, la preparación más interesante de la década es el coche que ves aquí: el Sbarro Super Eight. Y por primera vez en años, uno de ellos está a la venta. El Super Eight es una creación única de Sbarro, presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1984.
Sbarro era una compañía suiza, fundada por un diseñador italiano y conocida por construir modelos extraños pero atractivos. Y en este caso, toda la carrocería se fabricó a partir de cero utilizando fibra de vidrio, para envolver el chasis y el tren motriz de un Ferrari 308 GTB.
El motor V8 atmosférico de 3 litros iba montado transversalmente y descansa bajo una cubierta en el habitáculo, con una rueda de repuesto montada encima.
El clásico mantiene el cambio manual de cinco velocidades, que envía la potencia a las ruedas traseras. Hay frenos de disco y piezas de suspensión de doble horquilla en ambos ejes.
En el interior se encuentra gran parte de lo que ofrecía un 308 de la época, incluidos los mandos del climatizador y la palanca de cambios. Incluso, en la columna de dirección se puede ver el número de bastidor original del Ferrari.
El Super Eight se subasta actualmente en París (Francia) a través de Bring a Trailer. La última vez que el coche salió a la venta fue hace cuatro años en Bélgica, donde se comercializó por algo más de 170.000 euros.
Por aquel entonces tenía unos 27.000 kilómetros; ahora, suma alrededor de 30.500. El coche, de color rojo cereza, parece estar en perfecto estado, por lo que debería alcanzar un precio similar, o incluso superior.
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Fuente: Bring a Trailer
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