Nissan: entre 12 y 14 meses para sobrevivir
La empresa podría vender una participación mayoritaria a Honda.
Parece que las cosas no pintan bien en Nissan. La marca anuncia pérdidas, la producción se ha ralentizado y, en los últimos tiempos, la empresa ha suprimido miles de puestos de trabajo y vendido un tercio de su participación en Mitsubishi. Pero puede que todo haya sido demasiado poco y demasiado tarde.
Un nuevo artículo sugiere que el fabricante de automóviles tiene problemas de verdad. Y según parece, poco tiempo para reaccionar. En una entrevista con el Financial Times, dos ejecutivos anónimos de Nissan dijeron que la empresa tiene "de 12 a 14 meses para sobrevivir". "Esto va a ser duro. Y al final, necesitamos que Japón y Estados Unidos generen efectivo", dijeron.
Al parecer, la empresa está buscando un nuevo inversor a largo plazo, como un banco o un gran grupo asegurador, para sustituir parte de las participaciones de Renault.
Esta información sugiere que la empresa tampoco ha descartado la posibilidad de que su rival de toda la vida, Honda, se haga con una participación mayoritaria en la compañía, y afirmando que "todas las opciones" están sobre la mesa. Nissan ha firmado recientemente un acuerdo de colaboración con Honda (y Mitsubishi) para el desarrollo a largo plazo de vehículos eléctricos.
Renault podría estar considerando incluso vender una parte de sus acciones a Honda. Al parecer, el fabricante francés quiere reestructurar su alianza de 25 años con Nissan. Una fuente anónima de la empresa afirma que una asociación más amplia entre Honda y Nissan "sólo sería positiva" para el fabricante francés.
La ralentización de las ventas en EE. UU. y Japón llevó a Nissan a suprimir más de 9.000 puestos de trabajo a principios de este mes, al tiempo que reducía la producción en casi un 20%.
El beneficio operativo de Nissan cayó un 85% en el tercer trimestre, con una pérdida neta de 9.300 millones de yenes (60,1 millones de dólares al cambio actual). La empresa calcula que ahorrará 3.000 millones de dólares recortando puestos de trabajo y producción en su intento de reestructuración.
Fuente: Financial Times
Recomendado para ti
¿Te acuerdas del todoterreno Nissan Terrano? Está de vuelta
Stellantis no venderá ninguna marca, pero se centrará en estas cuatro
Nissan, a por China: el Juke planta cara a los EBRO s400 y Omoda 4
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
El Nissan GT-R R36 no será eléctrico: "No habrá un GT-R EV"
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
Salen a la luz las primeras fotos del nuevo Nissan X-Trail